Narlıdere 地鐵站的 Fahrettin Altay

Narlıdere 地鐵站的 Fahrettin Altay

Narlıdere 地鐵站的 Fahrettin Altay

在 Fahrettin Altay – Narlıdere 地鐵線(將成為伊茲密爾公共交通的命脈之一)的隧道開挖完成後,車站工程開始了。 新線路將包括7個車站,伊茲密爾鐵路系統網絡中的車站數量將增加到24個,線路總長度將增加到28公里。 將在 Narlıdere 區和 Balçova 車站建造全自動停車場,這將使伊茲密爾的人們可以停放和轉移車輛。

為了使伊茲密爾的公共交通達到當代標準,伊茲密爾市的鐵路系統投資繼續全速前進。 伊茲密爾市市長 Tunç Soyer雖然 Fahrettin Altay-Narlıdere 地鐵線上 12% 的建設工程已經完成,而他接手時是 82%,但第二條也是最後一條 14,5 公里的隧道從 Fahrettin Altay 到達 Narlıdere。 隧道開挖完成後,7個站點加快了工作。 計劃於建國百年開通的地鐵線路,將在換乘區建設全自動停車庫。 Balçova 站將建設一個可停放 498 輛車的停車場,在 Narlıdere 區州長站將建設一個可停放 207 輛車的停車場。

“我們的目標是 2023 年”

伊茲密爾市鐵路系統部門負責人 Mehmet Ergenekon 表示,地鐵線路上的所有隧道工程已於 2018 年夏季完成,車站建設仍在繼續。 Ergenekon 說:“烈士站的粗略建設將在 2 個月內完成。 目前,我們的四個車站已經完成了挖掘和支撐系統。 我們將開始他們的建設。 我們的目標是在明年年中完成我們 4 個車站的建設。 然後我們的精細工作和機電工作將開始。 我們的目標是在 4 年共和國成立 100 週年之際向我們的公民開放地鐵,”他說。

“將建成全自動停車場”

Ergenekon 提供了有關將在 Balçova 和 Narlıdere 地區總督站建造的停車場的信息,他說:“我們正在 Balçova 和 Narlıdere 地區總督站使用隧道掘進機。 我們這裡有大面積的區域,我們考慮將它們用作停車場。 我們將通過實現全自動停車來增加容量。 我們將在 Balçova 建造一個可容納 498 輛車的停車場,在 Narlıdere 區建造一個可容納 207 輛車的停車場。 我們的公民將能夠帶著他們的車輛來到這些車站並換乘。

截至2021年XNUMX月下旬,車站工程正處於以下階段:

巴爾科瓦站

開挖和隧道混凝土生產已經完成。 已完成車站明挖支護製造。 第二台隧道掘進機(TBM)出來後,傳送帶將被拆除,開始粗略的施工。

當代車站

車站隧道開挖已完成,隧道混凝土工程已完成。 車站大廳(規劃為人們聚會或通道的開放式大面積)的粗建已完成90%。

DEU站

車站隧道開挖及隧道混凝土生產及車站大廳結構樁生產
完全的。 車站和連接隧道的挖掘工作繼續進行。

美術學院站

車站隧道開挖及隧道混凝土生產及車站大廳結構樁生產
完全的。 車站挖掘工作仍在繼續。

Narlidere站

車站隧道開挖工作已完成。 倒置(隧道基礎)和隧道混凝土生產已經完成。 大廳結構的樁製造已經結束。 車站挖掘工作仍在繼續。

殉難站

車站隧道開挖工作已完成。 倒置(隧道基礎)和隧道混凝土生產已完成98%,車站大廳結構的樁生產和開挖工作已完成。 Konkors 結構的鋼筋混凝土結構仍在繼續。

區長站

車站隧道開挖工程、豎井及隧道開挖工程均已完成,鋼筋混凝土工程正處於完成階段。 完成隧道製造的隧道掘進機(TBM)被拆卸和移除。 車站樁和大廳結構的挖掘工作已經完成。 鋼筋混凝土生產開始。

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