科賈埃利市醫院有軌電車線路建設再次開工

科賈埃利市醫院有軌電車線路項目第一次招標取消後，該部在XNUMX月份舉行的第二次招標已經完成。 Eze İnşaat 贏得了通過邀請方式進行的招標。 簽訂合同後，Eze İnşaat 重新開始工作。

招標是通過邀請進行的

根據Özgürkocaeli的SüriyeÇatakTek的消息“原計劃由科賈埃利市建設，後來移交給交通和基礎設施部的科賈埃利市醫院電車線路項目又開始了。 Güneş Asfalt Trade and Industry Company Körfez Branch 反對該項目的第一次招標，並在 Eze İnşaat 以沒有資質證書為由在安卡拉第三行政法院提起的訴訟中勝訴。 訴訟後停止的建設工作於 3 月以邀請招標的方式恢復。 再次中標的 Eze İnşaat 從本周中斷的地方開始了這項工作。

工作將加速

訴訟結束後，工程在 Bekirdere Kuşak 街的頂部停止並重新開始。 該公司將繼續進行小溪的修復和基礎設施工作，預計未來幾天將通過增加工人數量來加速工作。 計劃在不同的時間點開始工作，目的是補償因訴訟而損失的 7 個月時間，並儘量減少延誤。

第二次招標的價格未公佈

為科賈埃利市醫院提供交通服務的有軌電車線路招標於 2020 年舉行。 中標的 Eze İnşaat 於 2021 年 7 月在軍械庫區、市醫院前和 Bekirdere 的三個不同地點開始工作。 然後，在 Güneş Asfalt 貿易和工業公司 Körfez 分公司提起的訴訟中，招標被取消，業務被該部清算。 據了解，在284月份清算後整整XNUMX個月，應邀簽訂的招標合同已經簽訂。 Eze Construction 以 XNUMX 億里拉的價格贏得了第一次招標，但沒有透露第二次招標的情況。

存在交通問題

似乎幾乎不可能完成有軌電車項目，工程已經重新開始，計劃日期為 2022 年。 雖然該項目的結束預計將推遲到 2023 年，但有人擔心，隨著有軌電車項目結束前醫院的開放，嚴重的交通問題將凸顯出來。 當局沒有解釋該地區的交通狀況以及市民將如何在醫院接受服務，這一事實使市民感到焦慮。

3 公里的 5 個車站

通往科賈埃利市醫院的有軌電車線路全長 3,1 公里，由 5 個車站組成。 該線路的設計時速為 50 公里，也將與 Otogar 和 Kuruçeşme 線路整合。 得益於該項目，有軌電車線路每天將增加 39 萬名乘客，市中心的交通密度將降低。

醫院也在六月離開

與此同時，不斷推遲開園的科賈埃利市醫院的啟用日期也出現了新的偏差。 衛生部不希望該設施在 2022 年 2022 月投入使用。 衛生部希望所有街區都完工，醫院在 XNUMX 年 XNUMX 月全面投入使用。 旨在按此日期加快和完成工程。