TÜRASAŞ 在 9 個月內損失了 109 億里拉

據透露，土耳其鐵路系統車輛工業公司 (TÜRASAŞ) 的董事會由從 IMM 轉移到 TCDD 的官僚組成，在 9 個月內虧損了 109 億土耳其里拉。 埃斯基謝希爾的機車廠 TÜLOMSAŞ、錫瓦斯的貨車廠 TÜDEMSAŞ 和薩卡里亞的客車廠 TÜVASAŞ 於去年合併，其管理權轉移到 TÜRASAŞ。

T24的Eray Görgülü 新聞 經過; 公司的中央組織是根據 3 年 2020 月 XNUMX 日公佈的總統決定成立的，在安卡拉成立的同時，還在埃斯基謝希爾、薩卡里亞和錫瓦斯市設立了地區董事會。

整個行政機構被移交給了該部。

據財政部公佈的《上市企業報告》顯示，該公司成立後109個月內虧損2020億里拉。 報告顯示，33年公司共進行機車保養、維修、改造86台，貨車維修10台，柴油機維修48台，牽引電機161台，牽引電機XNUMX台。

值得注意的是，109個月虧損31億里拉的公司董事會成員全部被分配到伊斯坦布爾大都會市政府，並在2019月XNUMX日地方選舉後轉入TCDD , XNUMX.

總統是 Metro AŞ 的經理。

穆斯塔法·梅廷·亞扎爾 (Mustafa Metin Yazar) 是 TÜRASAŞ 的董事會主席，1996 年至 2019 年間曾擔任伊斯坦布爾大都會市政府下屬公司 MetroIstanbul A.Ş. 的經理。 在 IMM 在 31 月 2005 日的選舉中從 AKP 轉為 CHP 後，作者離開了他在 MetroIstanbul 的職位並轉到了 TCDD。 與 Mustafa Metin Yazar 一樣，另一名董事會成員 İrfan İşpir 也在 Metro AŞ 工作。 董事會成員 Murat Baştor 於 XNUMX 年開始在伊斯坦布爾市交通局的交通協調局工作，並擔任 IMM 子公司的經理。 除了擔任 TÜRASAŞ 董事會成員外，Baştor 還是交通和基礎設施部交通服務監管部總經理。

BTK總裁也在政府中

公司董事會成員包括信息技術管理局 (BTK) 主席 Ömer Abdullah Karagözoğlu。 與其他行政人員一樣，Karagözoğlu 也曾在伊斯坦布爾大都會市政府任職一段時間。 Karagözoğlu 於 2002 年至 2004 年期間在 İSKİ 擔任軟件工程師，於 2016 年離開該市並加入 BTK 擔任顧問。 Aksoy 在 AKP 期間曾在 ISBAK 和 Halk Ekmek 擔任經理，2015 年還曾在伊斯坦布爾省災難和緊急情況局擔任研究員。 另一位董事會成員 Enver Mamur 於 1994 年加入 İBB，擔任控制工程師。 Mamur 於 2014 年被任命為 IMM 科學事務部的建設經理，並於 2020 年初被任命為交通和基礎設施部基礎設施投資總局。