巴爾滕歷時 69 天竣工的 Kumluca-2 大橋投入使用

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 強調，在洪水持續有增無減後，該地區開始了動員精神，並表示他們在 69 天內完成了 Kumluca-2 大橋。 與之前的橋樑相比，他們將長度增加了一倍，並將高度增加到 7 米，Karaismailoğlu 說，“通過這種方式，我們防止了可能因過度降水而發生的負面情況。”

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在 Kumluca-2 大橋開通儀式上講話； “和世界各地一樣，今年夏天我們國家也遭遇了災難。 由於全球變暖，南部和西部地區的森林大火燒毀了我們的肺。 由於11月228日的大雨，我們在西黑海地區遭遇了近年來最嚴重的洪水災害。 我們失去了生命。 洪水； 它在我們的錫諾普省、卡斯塔莫努省和巴爾滕省造成了巨大破壞。 全區154公里路網111公里受損，橋樑倒塌。 橋樑和道路遭到破壞。 在 Bartın，41 公里公路中的 3 公里發生損壞，XNUMX 座橋樑倒塌。

注意到 Kumluca-2 大橋是 Bartın 被毀的橋樑之一，Karaismailoğlu 繼續說道：

“然而，國家和民族並肩站在一起，幾乎是在與時間賽跑，以治愈11月33日至今所造成的創傷，讓生活盡快恢復正常，這是事實。 我們與我們所有的單位一起動員起來幫助我們在洪水中受損的公民。 我們在與我們所有相關部委的成功協調下進行了這次動員。 我們不僅解決了技術問題，我們一刻也沒有離開我們的房子，以及我們所有受到傷害的公民。 我們在很短的時間內將所需的各類人員、工具和設備運送到災區。 在災難期間和之後，我們立即以製度和專業的方法和解決方案干預了流程。 從災難發生的第一天起，我們就派我們的團隊前往巴爾滕受災的道路，如錫諾普和卡斯塔莫努。 我們迅速對受損路段進行了臨時通車，確保了該地區的所有需求都通過公路運輸得到了快速滿足。 在被毀壞的2米長的Kumluca-12大橋所在點，我們在河水流量減少後修建了一條110米的服務道路，工作40小時。 緊接著，我們建造了一座 24 米長的板橋，並於 XNUMX 月 XNUMX 日投入使用。”

我們將長度增加了兩倍

提醒他們當時承諾盡快建造永久性道路和橋樑，交通部長 Karaismailoğlu 說他們建造了新的 Kumluca-2 大橋，它將為該地區的交通提供更好的標準，而不是舊的橋樑被洪水沖毀。 Karaismailoğlu 說：“雖然舊橋有 33 米，但我們的新橋； 我們設計了 3 個跨度，長 67 米，寬 13 米。 與之前的橋相比，我們將其長度增加了 2 倍； 我們將其高度增加到 7 米。 因此，我們防止了由於過度降水而可能發生的負面情況。 在項目範圍內，我們還建設了一條316米長的連接道路。 我們在短短的 69 天內完成了這一切。 我們提供了不間斷的交通，這條路在 Kumluca-2 大橋和提供全省交通的道路之間的 Kozcagiz-Kumluca-Abdipasa 路中斷，並建立了臨時橋樑。”

這條線是 KAVLAKDIBI 橋

Karaismailoğlu 強調下一個是 Kavlakdibi 大橋，並指出他們將於 10 月 1 日在 Bartın-Safranbolu 公路上開通新的 Kavlakdibi 大橋。 Karaismailoğlu 說：“此外，我們繼續在 Bartın-Safranbolu-Karabük-Kastamonu 路口的 Kirazlı-2、Kirazlı-1 橋樑和 Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa 公路上的 Kumluca-XNUMX 項目上工作。”表示他們將投入使用。

洪水氾濫之後開始的動員精神沒有持續

交通和基礎設施部部長 Karaismailoğlu 表示，洪水持續有增無減後，該地區的動員精神開始了，他說：“就在 3 天前，我們在錫諾普開通了 Ayancık 終端橋。 我們在 80 天內完成了它。 我們以創紀錄的 52 天完成了新的 Çatalzeytin 大橋，它也提供了 Türkeli 和 Çatalzeytin 之間的連接，並於 28 月 2 日投入使用。 今天我們開通了 Kumluca-20 大橋。 我們將於 30 月 XNUMX 日在錫諾普阿揚奇克投入使用 Şevki Şentürk 大橋，並於 XNUMX 月 XNUMX 日在卡斯塔莫努投入使用 Azdavay 大橋。”