馬自達通過靈活的生產模式為未來做好準備

馬自達是世界領先的汽車製造商之一，通過在日本防府工廠實現的創新提高了其生產能力。 由於H2生產線的改進，日本製造商； 它將能夠在同一條批量生產線上同時生產不同型號的汽車和發動機類型。 靈活的造型生產線是品牌通用解決方案戰略的一部分，可以在幾天內快速適應即時需求，還將託管一系列將於2022年亮相的SUV車型。

日本汽車巨頭馬自達宣布對其 H6 生產線進行了大規模改造，該生產線已經生產了馬自達 5 和馬自達 CX-2 車型，以達到生產廣泛產品系列的能力，這些產品系列也將配備電動動力系統。 這種先進的生產模型可以快速響應新車型和不斷變化的需求，被稱為馬自達創新方法的最新例子，它稱之為 Monotsukuri。

生產線可根據需要定型

作為馬自達多功能解決方案戰略的重要組成部分的發展成果，生產線可以根據不斷變化的需求進行調整。 這樣，無論是大平台還是小平台，內燃機或電動發動機，橫向或縱向發動機放置的汽車都將在同一條線上生產。 前瞻性的混合生產理念也將為將於 2022 年推出的 SUV 車型注入活力。

超過一半的設施是根據靈活性策略設計的

交叉台車膠帶造型是返工生產線的核心。 新結構不包括固定式傳送帶和吊架，生產線物理解放。 代替固定帶和衣架，放置與地面齊平的托盤，這些托盤通過“小車滾輪”移動。 這條生產線的成型速度比固定生產線快得多，未來可以通過增加更多的部分來擴展。 馬自達汽車公司高級總經理向井武表示，由於易於移動的履帶結構，員工擁有更多的自由空間，他說防府工廠的一半以上是根據新戰略建造的。 這種策略可將投資成本降低 10%，而所需時間僅為傳統裝配線開發時間的五分之一。