喬魯姆商品交易所董事會主席 Naki Özkubat 在聯交所舉行的新聞發布會上表示，喬魯姆投資者面臨的最大障礙是高鐵和貨運，而這在過去幾年中尚未完成。 Çorum 多年來，他說：“運費成本使所有投資者陷入困境。 如果喬魯姆要發展，這個問題需要解決，”他說。
喬魯姆商品交易所董事會主席 Naki Özkubat 在交易所會見了新聞界人士。 喬魯姆商品交易委員會主席耶爾馬茲·卡亞和喬魯姆農業商會主席穆罕默德·薩揚出席了會議。
厄茲庫巴特表示，喬魯姆投資者面臨的最大障礙是高鐵和貨運，而這在喬魯姆已經多年沒有做到了。 Özkubat 提醒說，由於運費增加，喬魯姆的產量正在下降，“我們正在失去所有工業家。 如果要繼續在喬魯姆進行投資，如果要為城市的發展做些什麼，就必須建立高速貨運列車。 我不知道這樣做的成本是多少。 但只要不這樣做，像我們這樣以發展和工作為目標的喬魯姆省就會失敗。”
“崑崙表的員工和投資者都在努力”
Özkubat 注意到有人喜歡在喬魯姆工作，他說：“即使你今天去伊茲密爾，每個人都會說，'當時喬魯姆魯用鐵皮把混凝土運到六樓和七樓'。喬魯姆魯以它的辛勤工作。 無論你在土耳其走到哪裡，都是這樣。 喬魯姆的投資者也是如此。 然而，運費成本困擾著我們所有人。 喬魯姆要發展，就必須解決這個問題，也就是高鐵的貨運列車必須在這裡創造。 運輸成本增加了很多，我們支付的運輸價格比其他省份高出5%。 我們無法承擔這些成本，我們無法承擔，”他說。
'行業開始向外下滑'
Özkubat 表示最近運輸出現問題，他說：“我們想要的時候沒有運輸，如果負載是相互的，你可以便宜地攜帶運輸。 由於這裡的產量減少，您收到產品並且必鬚髮送產品，但是由於產品沒有在這裡裝載，他們會在車輛到達時為產品的運輸成本多寫一倍半。 由於我們提到的這些原因，喬魯姆的產量開始逐漸減少，您知道，不幸的是，磚塊行業開始逐漸萎縮，它是承載大量負載的行業之一。 換句話說，隨著行業減少，一些行業開始向外轉移，不幸的是你輸了。”
資料來源：喬魯姆哈貝爾
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