在吉雷鬆建造的 Duroğlu 變體和橋樑投資投入使用

在吉雷鬆建造的 Duroğlu 變體和橋樑投資投入使用
在吉雷鬆建造的 Duroğlu 變體和橋樑投資投入使用

29 月 XNUMX 日星期六,在吉雷鬆建造的 Duroğlu 變體和橋樑投資投入使用,總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安出席了公開開幕式。 交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu、部長和總經理 Abdulkadir Uraloğlu 以及代表、官員和許多公民出席了儀式。

“我們在短短一年內就讓我們的地區重新站起來”

埃爾多安總統在開幕式上講話時提醒,2020年7月發生的洪澇災害中,德雷利等1個區造成生命財產損失,其中德雷利受災最為嚴重。時間。 埃爾多安指出,他們還重建了多甘肯特被洪水摧毀的房屋和工作場所,“今天,我們正在從這裡開設 398 個工程和服務,總投資達 78 億 XNUMX 億里拉。 我希望所有這些投資對我們的城市和國家都有益。 我祝賀所有將 Giresun 帶來這些投資的人。” 他說。

“現在到處都非常靠近吉雷松”

Adil Karaismailoğlu 部長也在儀式上發表了講話。 Karaismailoğlu 表示,在過去 20 年中,他們在 Giresun 的交通和通信基礎設施上投資了大約 10 億里拉,他說:“我們按照國際標準建造了道路; 我們把世界帶到了我們的城市。 我們在最高質量、最安全的道路上行駛。 現在到處都非常靠近吉雷松。 來這裡的人要么使用沿海公路,要么使用 Ordu-Giresun 機場。 我們將吉雷鬆的道路總長度從 28 公里增加到 19 公里,在 425 年內增加了 147%。 我們提高了道路的質量和安全性。 我們繼續我們的投資,”他說。

Karaismailoğlu 部長說,他們注意到他們已經完成了 Duroğlu 變體,將交通從 Duroğlu 移出; 他強調,這樣可以確保安全、舒適和不間斷的交通流。

Karaismailoğlu 還提供了有關 Giresun 在建的高速公路項目的信息,他表示共有 10 個項目繼續進行,包括 Giresun-Dereli-Şebinkarahisar 路和在 Giresun-Çaldağ- 上正在建設的 YSE (Kelkit) 橋。 İnişdibi, Çamoluk-Gölova 路。

高速公路在短時間內完成了項目

洪災後,繼續努力在該地區建立交通基礎設施,公路總局在短時間內完成了許多項目,並為市民服務。 公路總局在 70 天內完成了 Altışehirler 大橋並於 30 年 2020 月 XNUMX 日通車,並在很短的時間內完成了另一座在洪水中受損的橋樑 Dereli 大橋。

Duroğlu 變體投入使用

公路總局開通了 Eğribel 隧道的唯一管道進行運輸,以確保我們的公民在嚴寒的冬季條件下安全快速地運輸,最終完成了 Duroğlu Variant 項目,為公路運輸做出了巨大貢獻該地區的人民。

在 1653 米的項目範圍內,在該路線的 Duroğlu 鎮交叉口建造了 90 米長的 3 跨 Duroğlu Variant-1 大橋、1318 米的 Duroğlu 隧道和 120 米的 4- span Duroğlu Variant-2 橋採用瀝青熱混合塗層標準建造。 此外,在道路 20,9 和 24 公里之間的 3,1 公里路段,77 m Yusufoğlu-1 橋、93 m Yusufoğlu-2 橋、330 m Dereli 隧道和 61 m Dereli- 2 米 Akkaya與二號橋位於同一線路的大橋建成並投入使用。

路線上建立了舒適、安全、不間斷的交通

143 m Gelevera 橋、68 m Cebeci 橋、25 m Fındıklı-1 橋、79 m DSI Gelevera 橋和 109 m Gürağaç 橋均已在 Giresun-Soğukpınar 路建成公路總局確保在通過 Dereli 和 Şebinkarahisar 連接 Giresun 和內陸地區的路線上建立舒適、安全和不間斷的交通。

使用 Duroğlu 變體,每年將總共節省 6,3 萬里拉。

通過 Duroğlu Variant 項目,道路縮短了 5 米,年平均日交通量 (YOGT) 值為 800。 該項目將節省時間 810 萬里拉,燃料節省 4,2 萬里拉,每年共節省 2,1 萬里拉,減少碳排放量高​​達 6,3 噸。

由於該項目,它將通過增加沿線的旅遊、商業和經濟活動來促進該地區的發展和發展; 國內外遊客到達黑海高原將更加容易。

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