交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu，在項目完成後，我們將目前 26 列雙列列車的線路容量增加到 60 列雙列列車。 科尼亞和卡拉曼之間的旅行時間從 1 小時 20 分鐘減少到 40 分鐘，安卡拉-科尼亞-卡拉曼之間的旅行時間從 3 小時 10 分鐘減少到 2 小時 40 分鐘。
交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛奧盧在科尼亞-卡拉曼鐵路線開通儀式上發表聲明，該鐵路線在總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安的陪同下投入使用。
“我們將在我們的線路上進行貨運和客運”
交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在關於開通科尼亞-卡拉曼高速火車線的聲明中強調，它們增加了鐵路網絡的實力。
Karaismailoğlu 表示，科尼亞-卡拉曼高速火車線也是享有盛譽的項目之一，他說：“我們通過對我們的線路進行基礎設施和上層建築改進，提高了速度和容量。 我們將在我們的線路上進行貨運和客運。 全長102公里，建成橋涵74座，地下天橋39座，人行天橋17座。 項目完成後，我們將目前26列雙列列車的線路容量增加到60列雙列列車。 科尼亞和卡拉曼之間的旅行時間從 1 小時 20 分鐘減少到 40 分鐘。 安卡拉-科尼亞-卡拉曼之間的旅行時間也從 3 小時 10 分鐘減少到 2 小時 40 分鐘。
“時間節省 10 萬里拉，能源節省 39,6 萬里拉，事故預防節省 3,9 萬里拉，排放節省 4,5 萬里拉，維護節省 5 萬里拉”
Karaismailoğlu 指出每年將節省 10 萬里拉，時間節省 39,6 萬里拉，能源節省 3,9 萬里拉，事故預防節省 4,5 萬里拉，排放節省 5 萬里拉，維護節省 63 萬里拉，Karaismailoğlu 還表示將節省25噸，他還表示碳排放量會減少。
“我們在 Karaman-Ulukışla 路段的基礎設施和上層建築工程取得了 89% 的實際進展。”
交通部長 Karaismailoğlu 指出 Karaman-Ulukışla 路段的工作仍在繼續，他繼續發表如下聲明：
“在項目範圍內； 新鐵路全線全長135公里，計劃建設隧道2條、橋樑12座、地下立交橋44座、涵洞141座。 到目前為止，我們在基礎設施和上層建築工程方面取得了 89% 的實際進展。 我們繼續進行信號設計研究。 我們正繼續籌備電氣化工程的招標。 隨著本路段的完成，卡拉曼和烏魯克什拉之間的旅行時間從 3 小時 40 分鐘減少到 1 小時 35 分鐘。
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