Imran Kılıç 大道和橋上鋪設最後的梁

耗資 5 萬里拉的 Imran Kılıç 林蔭大道和大橋的建設工作仍在繼續，其中包括 210 公里的新林蔭大道和大都會市的 75 米長的大橋。 在這項將使大約 150 萬人在 10 分鐘內到達市中心的投資中，正在鋪設 7 英尺大橋的最後幾根梁。

İmran Kılıç Boulevard and Bridge 的工作進展迅速，交通投資達 75 萬里拉，由 Kahramanmaraş 市政府實施。 隨著投資覆蓋 5 公里長的林蔭大道和連接城市最中心動脈之一的 Ağcalı Junction 的 210 米長的橋樑，前往被稱為“新城市”的 Önsen – Kurtlar 位置的交通將縮短一半。 該項目建在阿克蘇溪支流上，形成了城市南北的天然邊界，預計短期內可滿足60人的交通需求，遠期可滿足約150萬人的交通需求。 . 這座全長 7 米、共有 210 條支腿的橋樑正在組裝最後一根梁，而 5 公里高架林蔭大道的地面準備工作正在瀝青路面之前完成。

連接到機場路口

另一方面，新林蔭大道的工作仍在繼續，這將允許 İmran Kılıç 林蔭大道和大橋與建在同一地區的阿達納路之間的過境。 新幹線寬55米，長4公里，地面開挖工作已基本完成； 它將為在不參與城市交通的情況下進行城際旅行的車輛提供過境通行證。 下一階段，項目將延伸至機場路口，城市交通將得到明顯緩解。 計劃在 2022 年向公民提供這兩項交通投資。