CHP 的 Kılıç 將 XNUMX 里拉分配的 Ödemiş Cherry 鐵路項目運送到議會

CHP İzmir GNAT 總統委員會副會長兼書記員。 Sevda Erdan Kılıç 將“Ödemiş-Kiraz 鐵路項目”（在 2022 年總統投資計劃中分配了 XNUMX 土耳其里拉的有趣預算）提上了大會議程。

共和人民黨 (CHP) 伊茲密爾代表 Sevda Erdan Kılıç 將「Ödemiş-Kiraz 鐵路」項目提上了議會議程，該項目在總統 2022 年投資計劃中分配了「千里拉預算」。 Kılıç向土耳其大國民議會主席團提交了議會質詢，並要求交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯（Adil Karaismailoğlu）回答，他在書面聲明中表示，鐵路運輸在貨運和客運中非常重要，並且它是一種重要的運輸工具，尤其適用於大量車皮的貨物運輸。

CHP 的 Kılıç 強調，這條鐵路在伊茲密爾和 Ödemiş 之間的貨運和客運中得到了積極的使用，並且這條鐵路也對該地區的發展做出了重大貢獻，他提醒 AK 黨伊茲密爾代表 Binali Yıldırım 的聲明說，這條鐵路的建設該項目將於 2018 年開始，屆時他將成為總理。 Kılıç表示，自該公告發布至今已有4年，該項目於2018年被納入總統投資計劃，但該項目沒有取得任何進展，每年都會為此分配象徵性的預算。

Kılıç 在他的聲明中說：“Ödemiş-Kiraz 鐵路項目將如何以千里拉結束？ 知道了這一點，你就可以在投資程序中寫一個有趣的數字，比如一千里拉。 真的放棄！ 但我的伊茲密爾同胞不必擔心； 在我們通過伊茲密爾市和區市為當地人民提供服務的同時，我們還將為我們的公民以及共和黨人民黨領導下的地方服務提供國家和公共設施。 我們將通過將我們的 Alaşehir 區添加到該項目中來實現 Ödemiş-Kiraz 鐵路項目，而不是通過分配像一千里拉這樣的有趣預算，而是通過分配真實的預算數字，”他說。

Kılıç 想要回答的問題如下：

1. 價值665億148萬347里拉的項目還沒有開工是什麼原因？ 項目的開工日期是否已經制定好，顯然不會在 2022 年開工？
2. 考慮到 2018 年以來成本的增加和最近的經濟危機，這個項目無法實現對中央預算的損害是什麼？
3. 2011年開始的項目中轉路線有沒有進行過研究？ 是否有與項目相關的區域需要徵地？ 如果是，這些區域是否已確定？它們在哪裡？
4. 項目建成後，每年計劃運送多少客貨？ 該項目的目標經濟收入是多少？
5. 項目是否覆蓋該地區的農業用地？ 如果是這樣，是否對農地造成任何損害？
6. 是否計劃將 Ödemiş-Kiraz 鐵路項目延伸至 Alaşehir 區？”