國內針對高速列車車輪結冰的解決方案

國內針對高速列車車輪結冰的解決方案
國內針對高速列車車輪結冰的解決方案

土耳其高速列車車輪系統中的除霜和防霜凍系統由 Toyka Elektronik 在 İvedik Organized Industrial Site 生產。

計劃為安卡拉生產兩套除霜和預防設施,為科尼亞生產一套,其中第四套將用於錫瓦斯高速列車線。 該設施在國外也引起了關注,未來幾天將出口到瑞典和意大利。 這些系統的單位成本為 10 萬歐元。

該系統通過噴灑一種特殊的液體來溶解火車車輪上形成的冰。 這樣,高速列車可以在嚴酷的冬季條件下以每小時 250 公里的速度行駛。

開發該系統的 Toyka Elektronik 總經理 İsmet Şahin 表示,他們的生產目標是在適當的條件下快速融化火車車輪周圍形成的冰層。 Şahin 說:“我們生產的除霜和預防設施中有 70% 是國內生產的。 我們還為高速公路製作了一個不同版本的系統,具有 80% 的局部性,”他說。

如何1

  1. 防止結冰的方法是一個很好的發明。恭喜你。為什麼到現在還沒有研發? 想辦法解決車輪發熱問題,鐵軌可能結冰,可以在火車上安裝太陽能係統,用這種能源,可以把熱空氣抽到車輪上,我國首先要發明:

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