Pendik Sabiha Gökçen機場地鐵線將於今年上半年竣工

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 表示，他們將通過伊斯坦布爾正在進行的 7 個獨立鐵路系統線項目將鐵路系統的長度增加到 354,3 公里，並說：“通過完成其中一個項目，Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen今年上半年的機場地鐵線，我們會幫助我們的人，我們會為您服務。 當我們的線路投入使用時， Kadıköy乘坐地鐵的市民它將以 48 分鐘的路程抵達機場，而不會遇到交通堵塞，”他說。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 檢查了 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 機場地鐵線的工程。 Karaismailoglu 說：“2021 年是努力控制疫情，通過疫苗接種工作加速全球正常化進程的一年。”健康、教育、經濟、貿易、基礎設施活動、工作和社會生活。

新的一年，我們將繼續沿著同樣的道路努力。

“我們; 致力於公路、鐵路、海運、航空和通訊，建設土耳其的交通和通訊基礎設施，為文化、旅遊和經濟的高水平發展做出貢獻，通過我們的投資每年創造超過1萬個直接和間接就業區4 多人。我們是一個擁有建築工地和 700 萬多名員工的大家庭。第一天的興奮和奉獻。 Karaismailoğlu強調，2022年將是完成現有項目和實施新項目的繁忙一年，並指出他們將在新的一年繼續以同樣的方式果斷地工作。

強調他們將在有助於智能、環境和整體發展的政策框架內進一步增加投資活動，Karaismailoğlu 進行了以下評估：

“2022年將是實現非常大而重要的城市軌道系統項目的一年。 自 2002 年以來，作為我們國家的公僕，我們從未減少在伊斯坦布爾的投資。 我們正在追求提高伊斯坦布爾這個世界城市公共交通的舒適度和速度。 我們已經完成和將要進行的新項目將繼續為伊斯坦布爾的公共交通系統注入活力。 我們的部門正在伊斯坦布爾努力建設 103,3 條獨立的鐵路系統線路，總長 7 公里，包括 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 機場地鐵線。 Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı)，地鐵線，Başakşehir-Pine 和 Sakura 醫院-Kayaşehir 地鐵線，Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul 機場、地鐵線、Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul 機場地鐵線、Üsküdar Altunizade-Çamlıca-Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard 地鐵線和 Zeytinburnu (Kazlışe)通過以行人為中心的新一代交通項目，我們將把伊斯坦布爾目前 251 公里的鐵路系統長度增加到 354,3 公里。”

伊斯坦布爾 52% 的鐵路系統網絡將由我們的部委建造

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoglu 指出，通過今年上半年投入運營的項目，他們將在 2023 年為公眾服務，交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 指出，52% 的鐵路系統伊斯坦布爾的網絡將由該部建設。 Karaismailoğlu說：“此外，在全國159,2公里的13個不同的城市交通項目中，我們的朋友們7/24全天候工作”，並補充說，他們也表現出對城際軌道交通中城市公共交通的關心。

PENDIK-SABIHA GÖKÇEN 地鐵線路的小時乘客容量將是 70 名乘客

關於 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 地鐵線的工程，交通部長 Karaismailoğlu 繼續他的講話如下：

“我們 7,4 公里長的項目包括 Fevzi Çakmak（醫院）、Yayalar、Kurtköy 和 Sabiha Gökçen 機場站。 我公司運營時速80公里的線路，每小時客運量70萬人次。 隨著線路的完成； 到 Sabiha Gökçen 機場， Kadıköy將提供 Kartal-Pendik 地鐵線的不間斷延續。 雖然通過直達機場的鐵路系統可以實現安全、快速和經濟的交通，但我們 Pendik 區的北部將與地鐵相接。 迄今為止在項目範圍內； 我們安裝了 14 米 536 米的軌道。 已開挖隧道15萬米970米，完成隧道施工。 我們在4個站生產了99萬立方米350立方米的鋼筋混凝土。 我們將機電產品提高到 75%。 我們將在今年上半年完成我們的項目，並將其交給我們的員工。 憑藉我們根據伊斯坦布爾的肌理和 Sabiha Gökçen 機場的功能設計的車站概念，我們將為伊斯坦布爾居民提供的不僅僅是交通。 當我們的線路投入使用時， Kadıköy乘坐地鐵的市民將能夠在 48 分鐘的路程內到達機場，而不會被堵在路上。 距卡爾塔爾 18 分鐘； 從 Pendik Tavşantepe 出發，您將能夠在 10 分鐘內到達 Sabiha Gökçen 機場。”

我國的經濟收益將達到 185 億歐元

交通部長 Karaismailoğlu，隨著 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 機場地鐵線的開通，在 23 年的時間裡，在高速公路維護和運營、事故收入、空氣污染、噪音、自然、綠地等方面帶來了好處，生物多樣性、水土保護，他強調土耳其的經濟收益將達到 185 億歐元。