歐亞隧道為該國經濟貢獻了 8.1 億里拉

交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅爾奧盧指出，5年內通過歐亞隧道的車輛達到79萬輛，並宣布隧道對國家經濟的貢獻總計8,1億里拉。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 就歐亞隧道發表了書面聲明。 Karaismailoğlu 指出歐亞隧道是該部的大型項目之一，他指出，該隧道既可以緩解伊斯坦布爾的交通，也可以促進經濟發展。

節省 25 萬小時的時間

Karaismailoğlu 強調隧道於 2016 年開通，5 年內有 79 萬輛汽車通過歐亞隧道，“根據基於交通數據的分析； 除了節省1小時的時間外，還為隧道用戶帶來了油耗、減排和事故成本等因素。 在考慮 Kozyatağı – Bakırköy 走廊的計算中，使用歐亞隧道的司機在2021年，25年對國家經濟的總貢獻達到35億里拉。

Karaismailoğlu 提醒說，預定定價系統已於 1 月 50 日在歐亞隧道投入使用，他指出，這些車輛在夜間關稅中享有 1% 的折扣。 Karaismailoğlu 還表示，安全措施也保持在最前面，“去年，在歐亞隧道發生故障、燃料耗盡和發生事故的車輛平均在 55 分 12 秒內得到干預，交通恢復正常。正常課程平均51分XNUMX秒。 隧道的應急響應性能遠高於運營標準和世界同類項目的平均水平。”

5 年減排 50 萬噸

交通部長 Karaismailoğlu 強調，他們也重視投資的環境友好性，並表示歐亞隧道 2021 年的所有電力消耗均來自可回收資源，5 年內共回收了 37,2 噸廢物。 Karaismailoğlu 表示，總共實現了 50 萬噸減排，“有了這個數量，我們節省了相當於大約 2 萬棵樹將承擔的任務。 土耳其首次在歐亞隧道實施的 Pacemaker 於 2021 年被建築和工程領域最受尊敬的出版物之一《新土木工程師》（NCE）雜誌授予創新獎。 一年結束時，該系統將隧道中的突然速度變化減少了 69%。 應用領域交通效率提高8,5%，未發生交通事故，交通擁堵減少53%。 它通過減少高達 12% 的廢氣，為防止環境污染做出了貢獻。