阿爾斯通向瑞典哥德堡交付 40 輛新有軌電車

阿爾斯通已收到一份價值 40 億歐元的訂單，將向 Västtrafik 交付 100 輛新有軌電車，供哥德堡市使用。 新的 Flexity 在當地被稱為 M34，是阿爾斯通目前正在向哥德堡交付的 M33 有軌電車的擴展版本，從 40 年的初始合同中可以選擇 2016 個單元，允許 Västtrafik 訂購更多的有軌電車。 第一輛 M34 有軌電車預計將於 2023 年底在哥德堡投入使用，最後一輛有軌電車將於 2026 年交付。

“阿爾斯通很自豪能夠將新貨車運送到哥德堡。 現代 Flexity 有軌電車的標誌性設計將提升城市的美感，而更舒適的內飾將改善城市乘客的旅行體驗。 有軌電車也將通過提供一種有吸引力的汽車替代交通方式，幫助哥德堡更具可持續性。 “我們要感謝 Västtrafik 一直以來的信任，”阿爾斯通北歐公司首席執行官 Rob Whyte 說。

阿爾斯通與其合作夥伴 Kiepe-Electric 一起生產 M34。 Kiepe-Electric 將提供有軌電車的所有電氣部件，而阿爾斯通將提供機械部件。 Kiepe-Electric 和阿爾斯通工程師之間密切合作的結果是各種制動系統的出色性能——讓操作員和乘客都對有軌電車異常舒適的乘坐感贊不絕口。

新的 Flexity 電車將增加 50% 的乘客

新的 Flexity M34 型號可容納 33 名乘客，比之前的 M50 型號增加 319%。 新增的有軌電車將滿足哥德堡對新有軌電車的巨大需求，因為 M33 和 M34 型號將取代目前使用的舊款 M28 和 M29 型號。

最先進的Flexity有軌電車是根據城市的軌道和天氣條件設計的，最先進的技術將確保乘客有一個安全穩定的旅程。 Flexity 的低地板入口使登機變得容易，45 米長的有軌電車將為嬰兒車和輪椅乘客提供充足的空間。 該設計符合最高安全標準以及哥德堡對環保公共交通的要求。

創新的有軌電車

Flexity 電車屢獲殊榮的設計與創新技術和卓越環境相得益彰。 這種靈活的有軌電車是業內第一款將 100% 低地板技術與傳統輪對轉向架相結合的有軌電車，並且可以配備世界上第一個經過認證的障礙物感應輔助系統 (ODAS)，以提高主動安全性。 模塊化概念與經過驗證且可靠的構建模塊相結合，使 Flexity 有軌電車非常適合各種客戶需求，從熱帶氣候到冬季氣候以及更小或更高的容量。 憑藉 30 多年的歷史，超過 70 輛 Flexity 有軌電車已在全球 5.000 個城市訂購或已成功投入運營。

阿爾斯通，可持續交通的先驅

阿爾斯通參與了全球許多主要的有軌電車項目。 有軌電車提供高容量以及環保、面向城市、舒適、高效和安靜的特點。 它們與節能電動機一起工作，不會排放有害的廢氣。

阿爾斯通是一系列可持續交通解決方案的先驅，其目標是促進全球向低碳交通系統的過渡。 例如，24 月 XNUMX 日，阿爾斯通在瑞典厄斯特松德展示了世界上第一列氫動力客運列車 Coradia iLint。 這種低碳出行解決方案由氫燃料電池提供動力，該電池產生電力用於推進。

阿爾斯通向瑞典鐵路提供 1000 多列火車，是瑞典火車市場上最大的供應商。 阿爾斯通還簽訂了幾項主要維護合同，並在 19 個當地倉庫提供維護服務，Motala 和 Västerås 的倉庫專門從事大型維護和翻新工作。 該公司還率先在瑞典推出車載和路邊 ERTMS，並為瑞典交通管理局提供標準化的國家交通系統。