Dudullu Bostancı 地鐵將於年底開通

連接安納托利亞一側3條重要地鐵線路的Dudullu-Bostancı地鐵計劃於今年年底投入使用。 該地鐵將為 2,2 萬市民提供服務，每小時運載 44 萬名乘客。

同時實施多個鐵路系統的伊斯坦布爾大都會市政府（IMM）正在推出一項新的地鐵服務。

Maltepe 位於 IMM 安納托利亞一側，擁有 2,2 萬人口， Kadıköy連接伊斯坦布爾、阿塔謝希爾和烏姆拉尼耶地區的 Dudullu-Bostancı 地鐵線已經結束。 IMM主席 Ekrem İmamoğlu 他通過在杜杜魯鐵路系統倉庫維護和控制中心進行檢查獲得了有關地鐵工程的信息。 伊瑪莫魯強調，這裡的工作仍在全速進行，並宣布他們計劃開通這條線路，截至今年年底，每小時將運送 44 萬名乘客。 Dudullu-Bostancı地鐵全長14,3公里，設有13個車站。 它還連接了安納托利亞一側最重要的地鐵線路。 從 Bostancı 站前往馬爾馬拉線，從 Kozyatağı 站出發 Kadıköy可以換乘 Kartal-Tavşantepe 線、Dudullu 站和 Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy 線。

同時，這條地鐵與Bostancı車站和海上交通融為一體。

IMM 提供 74 萬歐元股權

IMM 前政府以找不到財政資源為由，停止了 Dudullu-Bostancı 地鐵的建設，該地鐵截至 44 年新年將承載 2019 萬名乘客。

IBB鐵路系統部門負責人Serdar Küçük強調，當他上任時，他們發現這條線路的工作完全停止了。

Serdar Küçük 說道：“伊瑪莫格魯先生於74 年2020 月啟動了該生產線的工作，從IMM 預算中創造了約2019 萬歐元的股本，以便這條重要的生產線不再停止，並儘快投入使用。 。 該項目在 60 年進展了 85%，目前已達到約 XNUMX% 的實際進展。”

Dudullu-Bostancı地鐵於2015年招標，耗資558億800萬歐元，是無人駕駛、全自動的，全線試駕將於XNUMX月開始。

發生了什麼？

Dudullu-Bostancı 地鐵於 2018 年完全停止施工，將在新的 IBBB 管理下向市民提供服務。 雖然自動扶梯甚至車站在2019年都在粗略施工，但現在車站的自動扶梯已基本完工。 雖然 2019 年地鐵停車區還是空地，但現在該區域已完成 90%。

項目詳情

Dudullu-Bostancı地鐵線工程的招標價格為558億800萬歐元，於2016年開工，於2018年完全停止。 Ekrem İmamoğlu 他一上任，就利用IMM自己的資源來維持地鐵的運營，該地鐵每小時將運載44萬名乘客。 16 年 2021 月 2022 日，在 Kayışdağı 站和 Mevlana 站之間進行了試駕，IBB 主席 imamoğlu 參加了試駕。 從XNUMX月起，所有車站將開始試駕，計劃於XNUMX年底投入伊斯坦布爾人的服務。

有哪些車站？

Bostancı、Emin Ali Pasha、Ayşe Kadın、Kozyatağı、Küçükbakkalköy、Içerenköy、Kayışdağı、Mevlana、Imes、Modoko-Keyap、Dudullu、Huzur、情節。