由拜卡爾自主研發的國產無人戰鬥機Bayraktar KIZILELMA首架原型機的生產開發模型進入集成線。
第一個原型的生產開發模型
開發 Bayraktar TB2 SİHA,在戰場上被證明是改變遊戲規則的,並以其性能引起戰爭文學的根本變化,Baykar 在其戰鬥無人戰鬥機研究中留下了一個重要階段。 由拜卡爾自主研發的國產無人戰鬥機Bayraktar KIZILELMA首架原型機的生產開發模型進入集成線。 Bayraktar KIZILELMA 憑藉其激進的機動和先進的人工智能,將成為我們未來戰場上最強大的安全部隊之一。
“BAYRAKTAR KIRSELMA 將帶我們走向未來”
Baykar 技術負責人 Selçuk Bayraktar 宣布,Baykar 的作戰無人機系統 (MİUS) 項目被命名為 Bayraktar KIZILELMA。 Bayraktar 解釋了這架無人戰機被命名為 KIZILELMA 的原因如下: 它將永遠帶領我們前進並走向未來。 通過 Bayraktar KIZILELMA,我們希望我們這個已經自由生活了幾個世紀的國家,通過以國家技術行動的願景發展高科技,在天空和太空中佔據應有的位置。 他知道我們今天需要的征服是心靈的征服; 我們談論的是仁慈、自由和正義。 為了將人類與這些價值觀結合在一起,發展高科技是必不可少的規則。 因此,國家技術行動具有至關重要的意義。 由於我們認為 KIZILELMA 將為我們的國家和人類服務,我們決定取這個名字來自我們古老文明的過去。 全世界都在註視著最後一架載人戰鬥機搭載第五代戰機。 載人戰機將不再開發。 從現在開始,戰場上最強大的元素將是無人系統。 我們也在努力讓我們的國家在未來的比賽中存在。”
20 月 XNUMX 日首次公佈
Bayraktar KIZILELMA 的概念設計作品於 20 年 2021 月 8 日宰牲節的第一天首次與公眾分享,作為“節日禮物”。 在這一天,還首次宣布了短跑道船舶的起降能力。 XNUMX 個月後,Bayraktar KIZILELMA 加入了位於 Özdemir Bayraktar 國家無人機研發和生產園區的設施的集成線。
用短跑道起降船舶
Bayraktar KIZILELMA 將能夠在短跑道的船舶上起降,例如土耳其建造並正在進行巡航測試的 TCG ANADOLU,因此將在海外任務中發揮重要作用。 憑藉這種能力,它將在保護藍色家園方面發揮積極作用。
空戰與侵略性機動
Bayraktar KIZILELMA 將能夠像載人戰機一樣進行具有侵略性的機動進行空戰,這將改變戰場上的平衡,這與通過國內和國家手段開發的無人機不同,並在世界。 憑藉從 Bayraktar TB2 和 Bayraktar AKINCI 獲得的經驗,這架完全由土耳其工程師和技術人員開發的飛機將使用國產空空彈藥有效打擊空中目標。
雷達能見度低
Bayraktar KIZILELMA 的設計也考慮了低雷達截面的特點,這被認為是載人戰機設計過程中最關鍵的問題之一。 Bayraktar KIZILELMA 由於其低雷達信號將成功執行最具挑戰性的任務,其目標是起飛重量為 6 噸。 這架飛機將使用土耳其工程師在國內開發的所有彈藥,將成為一個巨大的功率倍增器,其計劃的有效載荷能力為 1500 公斤。 Bayraktar KIZILELMA 的目標是在空中停留 500 小時,任務半徑為 5 海裡,還將與要集成的 AESA 雷達具有高度的態勢感知能力。
2023 年首飛
BAYKAR通過研製Bayraktar AKINCI,成功使土耳其成為少數幾個能夠研製進攻級無人機的國家之一,併計劃在2023年進行Bayraktar KIZILELMA的首次飛行試驗。 Bayraktar AKINCI 於 2018 年進入 TİHA 整合線,並於一年後於 6 年 2019 月 1.5 日成功完成首飛。 AKINCI 於 29 年 2021 月 XNUMX 日進入庫存,距其首飛約 XNUMX 年,並開始其運營任務。 它旨在由 Selçuk Bayraktar 領導的 Baykar 團隊為 Bayraktar KIZILELMA 執行類似的項目流程。
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