中車株洲機車公司磁懸浮技術研究院副院長張文躍表示,該列車設計時速200公里,還簽署了無人駕駛、無接觸供電等多項技術創新。
新的磁懸浮列車將在城市之間行駛50至200公里。 該列車具有自主出發和毫米波 5G 通信等功能,由地面控制系統啟動。 收集實時數據以進行必要的維修,以確保其安全。
據設計師介紹,新車型在牽引力、爬坡能力和加速性能方面都比前幾代有了顯著提升。
來源:中國國際廣播電台
中車株洲機車公司磁懸浮技術研究院副院長張文躍表示,該列車設計時速200公里,還簽署了無人駕駛、無接觸供電等多項技術創新。
新的磁懸浮列車將在城市之間行駛50至200公里。 該列車具有自主出發和毫米波 5G 通信等功能,由地面控制系統啟動。 收集實時數據以進行必要的維修,以確保其安全。
據設計師介紹,新車型在牽引力、爬坡能力和加速性能方面都比前幾代有了顯著提升。
來源:中國國際廣播電台
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