推遲鐵路系統項目的成本很高

推遲鐵路系統項目的成本很高
推遲鐵路系統項目的成本很高

運輸和基礎設施部的6個不同的鐵路系統項目在一些公司的反對下被提交司法機構。 完成時間從 6 個月延長至 12 個月。 延期項目造成的經濟損失慘重。

儘管土耳其各地的投資計劃繼續有增無減,但公司對機車投資的反對尤其起到了剎車的作用。 運輸和基礎設施部在伊斯坦布爾、科賈埃利、布爾薩和安卡拉等城市開展的 6 個不同的基礎設施項目在一些公司的反對下被提交司法機構。

隨著這些項目招標過程的暫停,投資延遲和成本增加。 因反對而計劃向公民提交的基礎設施投資延長了 6 至 12 個月。 延期項目造成的經濟損失達1.6億里拉。

科賈埃利市醫院電車線停止

科賈埃利市醫院電車線建設工程是基礎設施投資總局實施的投資之一,但遭到反對。 中止執行,投標被取消。 該業務於 14 年 2021 月 14 日停止,於 2021 年 273 月 14 日恢復。 損失了 2022 天的時間。 此外,科賈埃利市醫院有軌電車線路建設和機電系統供應、安裝和調試工程的招標也遭到反對。 該業務於 1 年 2022 月 46 日停止,於 95 年 639 月 XNUMX 日恢復。 失去了XNUMX天的時間。 總共有 XNUMX 萬 XNUMX 萬里拉受損。

Bursa Emek-Şehir 醫院地鐵線停止

Bursa Emek-Şehir 醫院輕軌系統線路建設和機電系統供應、安裝和調試工作於 13 年 2021 月 249 日停止。 損失了 342 天的時間。 總共有804億XNUMX萬里拉的財務損失。

Sincan-Beypazarı-Çayırhan 鐵路線停止

Sincan-Beypazarı-Çayırhan 鐵路線和 Sincan-Çayırhan-İstanbul Sürat 鐵路勘測、項目和工程服務工作於 31 年 2021 月 360 日停止。 浪費了1天的時間。 總共有95萬XNUMX萬里拉受損。

Arifiye-Adapazarı-Karasu鐵路改建項目停止

Arifiye-Adapazarı-Karasu 鐵路改建項目勘測、項目和工程服務工作於 31 年 2021 月 360 日停止。 浪費了2天的時間。 總共有340萬XNUMX萬里拉的財務損失。

Halkalı-Ispartakule(伊斯坦布爾運河口岸)鐵路線停止

Halkalı- 卡皮庫勒新鐵路建設範圍內 Halkalı- 24 年 202 月 240 日,Ispartakule(伊斯坦布爾運河口岸)之間的鐵路線建設和機電系統的供應和建設停止。 浪費了1天的時間。 總共損失了 55 億 XNUMX 萬里拉。

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