日澤伊伊德爾物流中心應以鐵路線為支撐

日澤伊伊德爾物流中心應以鐵路線為支撐

日澤伊伊德爾物流中心應以鐵路線為支撐

里茲工商會主席 Şaban Aziz Karamehmetoğlu,大會主席 Şükrü Cevahir,董事會副主席 Cem Temizel 和 Murat Artan,董事會財務主管 Ahmet Arif Mete,董事會成員 Hakan Mürteza Ağun,Hamza Tüylüoğlu、伊斯梅爾·塞利姆·比爾金、穆罕默德 在塔斯金、穆罕默德·烏聚姆居和我們商會副秘書長埃姆拉·凱塔茲以及本市新聞界出席的新聞發布會上,卡拉梅梅特奧盧總統就議程發表了聲明:

“作為里澤工商會,我們與我們城市的媒體聚集在一起評估議程。 我感謝大家接受我們的邀請。 我們的媒體對我們來說非常有價值。 新聞界的貢獻是巨大的,特別是在為我們城市的項目創造輿論方面。

我們的里澤-阿爾特文機場將在接下來的幾天內投入使用,並於四月份進行試飛。 在此過程中,我們平均每月去機場兩次。 我認為我們的機場經理 Fikret Akbulut 對我們來說是一個機會。 我可以說,我們的經理之前已經從頭開始建設過2次機場,他憑藉自己的經驗很好地完成了這個過程。 我們很高興他是一個分享者和一個重視該地區的人。 作為 Rize 和 Rize 居民,我們都會從他那裡受益。 我們對機場抱有很高的期望。 他可以為我們的城市增添很多東西。 它將對我市的發展發揮非常重要的作用,為願景項目做出貢獻,並在國內外推廣。 祝您好運並取得成功。 我謹代表我的商會和會員,向所有為該項目做出貢獻的人們,特別是尊敬的主席表示感謝,感謝他在這裡指示了該項目的建設。

另外一個問題,大家知道,是我們不可或缺的項目之一,物流中心項目。 作為我們商會,我們非常重視這個項目。 我們的大學和我們的商品交易所在這裡做出了重大貢獻,在海峽大學和伊斯坦布爾技術大學教授的貢獻下,我們的項目達到了一定程度。 填充工作今天仍在繼續。 我認為,當它投入使用後,它將成為里澤南北軸線上最重要的動脈之一。 當然,僅僅建立一個物流中心是不夠的。 我們的 Rize Mardin 愛情路項目的某些部分尚未招標。 即使物流中心建成了,在這些路段建成之前,我們也無法達到足夠的效率。 從這個意義上來說,我想表達的是,我們希望這條線路上缺失的道路和隧道建設能夠盡快完成。 另外,我們在南北軸線上的物流中心必須有鐵路線的支持。 去年XNUMX月,我們考察了東部和東南部省份。 我們訪問了迪亞巴克爾、馬拉蒂亞、埃拉澤、馬爾丁、賓戈爾和埃爾祖魯姆省。 該地區正在迪亞巴克爾建立一個物流中心。 作為 Oda,我們想做的就是將那裡的物流中心與我們的 Rize Iyidere 物流中心整合起來。 我們朝這個方向的工作仍在繼續。 我要感謝您對我們媒體對物流中心的支持。 這些工程不僅是我省、我區的願景工程,也是我國的願景工程。

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