新斯柯達法比亞在土耳其推出

新斯柯達法比亞在土耳其推出

新斯柯達法比亞在土耳其推出

斯柯達在土耳其推出了體積更大、技術更強、動力更強的第四代 FABIA 車型。 FABIA 是我國同類車型中最受推崇的車型之一,在 ŠKODA 展廳中佔據一席之地,首發特價起價為 379.900 里拉。 FABIA 在每一代產品中都變得更加自信,在其新一代車型中脫穎而出,成為同級別車型中最寬的車型,同時它的舒適特性和高駕駛動態也引起了人們的關注。

“FABIA 將使我們能夠創建新的客戶組合”

於策汽車-斯柯達總經理Zafer Başar在新車型發布會上發表講話時表示,他們對FABIA的到來感到非常興奮,並表示:“FABIA是我國同級車中最受推崇的車型之一, 在我們的陳列室中出售。 隨著FABIA的到來,我們在市場上的代表率提高到了92.8%。 我們只剩下電動模型了。 他們將在 2024 年加入我們,在此之前,我們的整個經銷商都將形成其基礎設施。 簡而言之,我們可以說我們今天在每個細分市場都有車輛。 作為斯柯達,我們向市場推出的每一款新車型,都將品牌在設計、硬件和技術方面的理念更上一​​層樓。 我們相信 FABIA 將在土耳其非常重要的 B 段中首次將我們的品牌介紹給眾多客戶。 2014年上市的FABIA第三代客戶群已有3年曆史。 我們預計第 39,5 代 FABIA 將憑藉其出色的功能和駕駛動力將平均年齡提升至 4-35 歲。”

“我們 30% 的客戶是女性”

Başar”隨著 2018 年新產品系列的推出,我們的客戶身份發生了重大變化。 我們的客戶平均年齡下降了 5 歲,降至 42 歲。 新的斯柯達概念吸引了更年輕的人群。 直到 2018 年,我們 25% 的客戶是女性。 今天已經達到了30%。 我們已成為女性喜愛和白領首選的品牌。 我們的個人客戶在我們的成長中發揮著重要作用。 這就是為什麼我們試圖將我們的車隊銷售額保持在總銷售額的 25% 左右,”他說。

“很難預測市場”

Zafer Başar 表示,在大流行引發的芯片危機之後發生的烏克蘭 - 俄羅斯戰爭也導致許多零部件無法用於汽車生產,Zafer Başar 說:“在我們供應線束的工廠停產後,汽車生產計劃發生重大變化。 到目前為止,在預測市場的同時,還關注客戶、經濟或政治形勢。 但工廠的技術問題永遠不會成為我們預測市場的標準。 我們曾經計劃有足夠的車輛來,我們會賣掉它們。 但是,信息來自工廠,我們會根據該信息採取行動。 在解釋斯柯達 2022 年的目標時,Başar 表示:“我們的目標是 2022 年銷售超過 25 萬輛汽車。 另一方面,在 FABIA,如果在正常條件下生產,我們計劃至少銷售 6 台。 但是,我們的目標是 FABIA 銷售額,這將占我們當前期間總銷售額的 10%。 我們在 2021 年的目標是銷售 40 萬輛汽車,我們在前 6 個月就實現了這一速度。 我們今年的目標是銷售 50 萬輛汽車。 我們的產品系列允許這樣做。 我們最終會達到這個數字,但必須消除供應問題。”

新FABIA:更大更醒目

斯柯達 FABIA 成功地將其卓越的設計在新一代中進一步發展。 FABIA 將當前的 ŠKODA 設計語言與運動比例相結合,將其與精緻的細節相結合。 空氣動力學優化的車輪、空氣動力學後視鏡和主動可調節冷卻百葉窗確保了在同類產品中的新紀錄,風阻係數為 0.28 cd。 全新動感設計的FABIA前部以鋒利而窄的前大燈以及醒目的六角形格柵為主。 此外,延伸至尾門的兩件式尾燈組設計,讓新斯柯達FABIA的車尾在視覺上更加寬闊,給人留下深刻印象。 切換到模塊化 MQB-A0 平台,新的 FABIA 在各個方面都比上一代進行了改進。 儘管它的重量幾乎保持不變,但 FABIA 比上一代的 4,108 毫米長 111 毫米,並且是第一款長度超過 94 米的 FABIA。 軸距為 2,552 毫米,比上一代增加 48 毫米,FABIA 的寬度增加了 1,780 毫米,達到 8 毫米。 同時,新的FABIA設計降低了50毫米,擴大的外部尺寸也為居住空間提供了很大的擴展。 與此同時,斯柯達將本已雄心勃勃的 FABIA 行李箱容積增加了 380 升至 1,190 升,並繼續聲稱提供同類產品中最大的行李箱容積。 後排座椅折疊後,後備箱容積增加到 XNUMX 升。

機艙內的高科技和功能性

全新斯柯達 FABIA 的座艙也隨著外部尺寸的增加而變得更寬。 提供更多舒適功能,FABIA在情感設計和人體工程學之間取得了完美的平衡。 保留了斯柯達現有的室內設計理念,同時調整了新的色彩主題和獨立的信息娛樂顯示器。 較大的風道和位於指示器側面的 FABIA 字母作為視覺效果吸引了人們的注意。 然而,新款 FABIA 憑藉 ŠKODA 在其最新車型上提供的時尚雙輻方向盤增加了它的吸引力。 與上一代相比,FABIA 增加了 82 毫米的軸距,進一步增加了居住空間,尤其是後排乘客。 2,552 毫米的軸距甚至超過了 1996 年推出的第一代斯柯達明銳。 全新斯柯達 FABIA 時尚的座艙設計還包括 16 個儲物格的高功能性。 總存儲容量為 108 升,包括兩個用於後排乘客的杯架和中央扶手下方的空間。 這使得 FABIA 成為日常駕駛和長途旅行不可或缺的伴侶。

更多“智能解決方案”

新的 FABIA 繼續將其寬敞的內部空間與該品牌不可或缺的“Simply Clever”解決方案相結合。 許多實用的解決方案使日常生活更輕鬆,增加駕駛樂趣,也將汽車的功能提升到一個新的水平。 除了油箱蓋上帶有輪胎深度計的刮冰器、ŠKODA Classic、A 柱上的停車票支架、駕駛員車門內的雨傘等細節之外,還有全新的 Simply Clever 功能。 折疊式前排乘客座椅,前排乘客座椅後面的兩個智能手機儲物格,多功能儲物袋,內部後視鏡中的USB-C端口,後備箱中的靈活折疊隔間,後排閱讀燈,可拆卸杯架之間前排座椅、智能手機儲物箱作為提高可用性的功能脫穎而出,例如在土耳其提供兩種裝飾級別 第四代 FABIA 在土耳其銷售,提供兩種不同的裝飾級別。 因此,FABIA 有兩個超出預期的硬件級別,Elite 和 Premium。 入門級的精英裝備以6個安全氣囊、前區製動輔助、遠光燈輔助、無鑰匙啟動、6.5英寸觸摸屏多媒體屏幕、Smartlink、15英寸車輪和Bi-LED大燈等設備脫穎而出。 此外,在FABIA Premium裝備級別,8英寸觸摸屏,6揚聲器,ŠKODA環繞系統,雙區自動空調,15英寸合金輪轂,氛圍燈,鍍鉻玻璃裝飾,前排座椅帶高度和腰部支撐,前霧燈和視覺支持的後方設備,如停車距離傳感器。 新的 FABIA,可選的無鑰匙進入

該系統還可以首選設計、安全和舒適型設備,例如 10,25 英寸數字儀表板、18 英寸車輪選項、自適應巡航控制、車道變換助手。 除了所有這些功能,新的 FABIA 還提供高品質、高功能、許多簡單聰明的功能和舒適性,作為 ŠKODA 品牌的入門級車型。

色彩概念的特別系列

新的 FABIA 可以通過顏色概念選項變得更加特別。 可與兩種不同顏色組合的車身顏色,讓汽車更加時尚和個性化。 在選擇 Color Concept Black 或 Color Concept Grey 時,車身顏色、車頂、A 柱、後視鏡蓋和車輪均採用首選的 Color Concept 顏色。 在這個特殊版本中,彩色車輪也可以首選 17 英寸,從而支持汽車的動態姿態。

新 FABIA 中的兩個發動機三個動力選項可供選擇

FABIA 提供 1,0 TSI 發動機選項,具有低油耗和兩種不同的功率輸出。 95 PS 版本配備 5 速手動變速箱,可產生 175 NM 的扭矩。 與自然吸氣發動機相比,該版本聲稱通過展現動態駕駛特性來提供高駕駛樂趣。 頂級版本的 7 TSI 發動機只能搭配 1,0 速 DSG 變速箱,可產生 110 PS 的功率和 200 Nm 的扭矩。 在 0 秒內完成 100-9,9 公里/小時加速,該單元還通過平均每 100 公里消耗 4,6 升燃料顯示在效率方面的自信值。

FABIA 不會用新技術在安全上妥協

新的 FABIA 建立在模塊化 MQB-A0 平台上,憑藉其主動和被動安全功能進一步提升了標準。 除了所有裝備標配的 6 個安全氣囊外,還包括前製動輔助系統和遠光燈輔助系統等主動保護汽車免受危險情況影響的系統,這些系統作為適用於 FABIA 技術基礎設施的系統脫穎而出。 FABIA 在獨立測試機構 Euro NCAP 進行的碰撞測試中獲得 5 顆星,被證明是同類中最安全的車輛之一,它進一步取得了成功。 MQB-A80 平台由 0% 的高強度鋼部件組成,還通過確保 FABIA 對可能衝擊的高抵抗力來提高安全性。

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