交通和基礎設施部表示，Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli 高速火車線建設中的隧道工程正在迅速進行中，並指出隨著線路的開通，它將增加對布爾薩經濟的影響。
交通和基礎設施部就Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli高速鐵路項目發表了書面聲明。 在聲明中，對工業和農業城市布爾薩的投資仍在繼續，並強調其中一項投資是巴勒克西爾-布爾薩-耶尼謝希爾-奧斯馬內利高速火車線項目。
預計將有大約 30 萬乘客乘坐高速列車。
提醒交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在 6 月份檢查了該項目的工程，並指出該項目的新建設大約在 201 個月前開始。 聲明中稱，線路全長7公里，項目設20個車站，“高鐵線路； Gürsu 將沿著 Yenişehir 路線，與將在 Osmaneli 建造的 muselles 線連接到安卡拉-伊斯坦布爾高速火車線，並將納入布爾薩的高速火車網絡。 同時，TEKNOSAB 將通過布爾薩西部的 Karacabey 車站到達 Balıkesir。 因此，布爾薩和巴勒克西爾之間的鐵路連接將投入使用。 項目範圍內將建設隧道706座18萬545米、鐵路橋樑4座2米、高架橋445座3米、橋樑5座495千24米. 在項目範圍內，我們的隧道工作繼續快速進行。
該項目的目標是在 2 年內完成
聲明指出，高鐵線路將實現客貨聯運，預計年客運量29.9萬人次，貨運量59.7萬噸。 在聲明中，“該項目的目標是在未來兩年內完成。 在 2-2024 年的 2050 年預測中； 隨著高鐵線路的建成，26億里拉的時間，4,3億里拉的公路維護和運營，585億里拉的外部效益，如空氣污染、氣候變化、噪音、自然和綠地成本、生物多樣性, 土壤和水污染. 總經濟節約將達到 10,5 億里拉。
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