9年未完工的Afyonkarahisar Ankara YHT線造價上漲8倍

CHP Afyonkarahisar 副主席 Burcu Köksal 向土耳其大國民議會主席團提交了一份提案，以調查為什麼 Afyonkarahisar 和安卡拉之間的高速鐵路線於 2013 年奠定了基礎，儘管屢次失敗，但仍無法完成承諾。

根據來自 SÖZCÜ 的 Müzlim Evci 的消息； CHP Afyonkarahisar 副 Burcu Köksal 已向土耳其大國民議會主席提交了一項提案，要求開展“議會研究”，以確定為什麼 Afyonkarahisar-Ankara 之間的高速火車線 9 月仍未完工年，並確定完成高速火車線需要做什麼。

基金會於 2013 年成立

Köksal 副局長提醒說，Afyonkarahisar 和安卡拉之間的高速火車線的基礎於 21 年 201 月 XNUMX 日奠定”，並說：

“在此期間，有7位部長發生了變化。 每位即將上任的交通和基礎設施部長都透露了該項目的結束日期。

有人說2018年，有人說2019年結束，”他說。 科克薩爾在給土耳其大國民議會主席的提案中說，“在這個時期，當我們幾乎在 2022 年年中時，為了確定為什麼高速鐵路線還沒有建成儘管干預了 9 年，為了確定完成高速火車線需要做什麼，第 98 屆土耳其大國民議會章程第 104 條憲法。我要求根據第 105 條和第 XNUMX 條，”他說。

“9年增長近8倍，增至28億”

Burcu Köksal 代理在其動議的理由中發表了以下聲明：

7“安卡拉-伊茲密爾高鐵項目合同於2012年簽訂。 Afyonkarahisar-Ankara 段的基礎於 21 年 2013 月 714 日奠基。 據悉，該項目的建設成本為432億200萬1080里拉，將由Sigma-Burkay-Makimsan-YDA的商業夥伴進行。 給定的期限為 1080 天。 事實上，噹噹時的林業和水務部長韋塞爾·埃羅奧盧要求縮短 6 天時，承包商公司的代表承諾提前 XNUMX 個月完成。

但是幾個月過去了，幾年過去了，火車線路項目還沒有完成。 9年換了7位部長，每個入職的項目都給出了結束的日期，但沒有一個人說的日期沒有完成。 雖然 2013 年的投資計劃估計成本為 3,5 億土耳其里拉，但在 9 年內增長了近 8 倍，達到 28 億。

然而，該項目仍未完成。 有必要調查和揭示為什麼該項目沒有完全完成，為什麼政府沒有兌現完成的承諾，以及為什麼此時沒有向公民提供正確的信息。”