2,7月汽車出口達XNUMX億美元

根據烏魯達汽車工業出口商協會 (OIB) 的數據，7 月份土耳其汽車工業的出口減少了約 2,7%，至 12 億美元。 在該國出口中排名第二的該行業的份額為 6%。 上月，供應行業和大巴-中巴-小巴產品組出現兩位數增長，而乘用車出口則出現兩位數下降。 對歐盟國家的出口下降了 16%，對中東國家的出口增長了 XNUMX%。

OIB 董事會主席 Baran Çelik：“雖然芯片危機造成的問題在今年第一季度仍在繼續，但另一方面，由於歐元/美元匯率的平價，出口損失了 500 億美元。汽車。 與此同時，今年前三個月，我國汽車行業出口下降約 3%，至 7,5 億美元。 我們前三個月的平均每月汽車出口額為 2,5 億美元。”

根據烏魯達汽車工業出口商協會（OIB）的數據，連續16年成為土耳其出口主導行業的汽車工業6,7月份下降2,7%至12億美元。 在該國出口中排名第二的該行業的份額為 XNUMX%。

6月份，供應行業和大巴-中巴-小巴產品組出現兩位數增長，而乘用車出口則出現兩位數下降。 對歐盟國家的出口下降了 16%，對中東國家的出口增長了 XNUMX%。

OIB 董事會主席 Baran Çelik 在對第一季度數據的評估中表示：“由於歐元兌美元匯率的影響，今年第一季度汽車行業的出口損失為 500 億美元。 芯片危機的影響仍在繼續。 與此同時，今年前三個月，我國汽車行業出口下降約 3%，至 7,5 億美元。 我們前三個月的平均每月汽車出口額為 2,5 億美元，”他說。

供應行業出口增長11％

構成最大產品組的供應行業11月份出口達到1億162億美元，增長34%，而乘用車出口下降685%至3億美元，用於貨物運輸的機動車輛出口下降Bus-Minibus-Midibus 出口增長 534% 至 27 億美元，增長 124% 至 XNUMX 億美元。

對供應行業出口最多的國家德國的出口增長了 9%，而另一個重要市場是法國，16%，美國 25%，英國 17%，西班牙 51%，波蘭 21%。22 ，對羅馬尼亞的出口增加 65%，對俄羅斯的出口減少 28%，對斯洛文尼亞的出口減少 40%，對埃及的出口減少 XNUMX%。

乘用車對法國出口下降70%，對意大利下降24%，對西班牙下降22%，對德國下降44%，對英國下降33%，對波蘭下降20%，對比利時下降38%。以色列和 10% 到保加利亞。

在用於貨物運輸的機動車輛方面，對意大利的出口增長了 18%，對美國增長了 24%，對西班牙增長了 15%，對法國增長了 17%，對羅馬尼亞增長了 40%，對瑞典增長了 37%。

Bus Minibus Midibus產品組中，對出口量最高的國家法國的出口增長了168%，對另一個重要市場意大利的出口增長了30%，對阿塞拜疆和捷克的出口增長率非常高，減少了39 ％ 去德國。 2022 年 16 月，拖車等產品組的出口增長 142%，達到 XNUMX 億美元。

對德國的出口下降 5%

對最大市場德國出口5億美元，下降411%。 上月，對英國出口4億美元，下降269%。 2月對意大利出口下降241%，為30億美元，對法國出口14%，比利時67%，波蘭31%，埃及21%，摩洛哥68%，俄羅斯13%，對以色列出口增長133%， 27% 給捷克，XNUMX% 給丹麥。

對歐盟出口下降了6％

按國家組計算，對歐盟國家的出口下降了6%，為1億美元807億美元。 歐盟國家在 67 月份獲得了 16% 的出口份額。 上個月，對非洲國家的出口也下降了 50%，對獨聯體國家的出口下降了 16%，對中東國家的出口增長了 XNUMX%。