在針對計劃在埃斯基謝希爾阿爾普平原肥沃農田上建立的國家鐵路系統測試中心項目 (URAYSİM) 向地區行政法院提起的訴訟中，法院決定暫停執行，理由是“不符合公共利益”，考慮到7人專家委員會編寫的專家報告，做出了決定。
雖然該地區的農民通過在該地區鋪設約 100 公里的鐵路來應對徵用肥沃的農田，但該地區將覆蓋 Bozan、Çardakbaşı 和 Yeşildon 村的 URAYSİM 試驗區，該試驗區計劃在 Alpu 實施區、埃斯基謝希爾市、阿爾普市和該地區的居民向行政法院提起訴訟。
“埃斯基謝希爾市和阿爾普市將這個問題提交給司法機構”
Sözcü的 新聞 Alpu-Bozan、Odunpazarı-Karahüyük、Tepebaşı-Gündüzler、Tepebaşı-Margı、Tepebaşı-Sepetçi 和 Tepebaşı-Yakakayı 用於建設 URAYSİM 項目的測試道路，該項目的建設與交通運輸部和基礎設施和埃斯基謝希爾阿納多盧大學預算為 504 億里拉，確定了 6 萬平方米土地的徵用面積。
埃斯基謝希爾市和阿爾普市，以及來自 CHP 的居民和農民，以這種徵用“違反公共利益”為由，將這一問題提交給法院。
“不符合公共利益”
在提交給埃斯基謝希爾地區行政法院的案件中，該法院組成的專家小組於上個月完成了報告。 由 5 名大學院士、一名地質工程師和一名測量地籍工程師組成的 7 人專家委員會在長達 77 頁的報告中得出結論，目前形式的 URAYSİM 項目“不適合公眾利益”。
“該項目將破壞該地區最肥沃的農田的完整性”
專家委員會的報告包括以下調查結果：
“試驗道路徵用面積6萬平方米，涉及牧場區、DSI灌區邊界、天然氣管道、工業區、現有定居區、Porsuk洪氾區邊界和保護區，以及肥沃的農田。
在那裡，土地被整理並移交給生產者，灌溉基礎設施項目也完成了。 該項目將破壞該地區最俱生產力的農業用地的完整性。 改變農業用地質量並將其用於其他目的將造成不可逆轉的損害。 將其用於農業以外的任何目的都是違法的。
“沒有收到 DSI 和 AFAD 的意見”
沒有收到DSI關於測試道路是否在洪水和洪水保護區內的意見。 項目現場附近存在活動斷層，但已確定AFAD尚未就此事收到機構意見。 地面和災害方面可能存在的未來風險被忽略了。 將鋪設測試軌道的土地未在規劃學科和層次結構中進行評估。
“可能會導致文化財產的破壞”
由於項目建設的平原上有土墩、平地聚居地、墓地等不可移動的文化財產，項目建設可能造成無法彌補的損失。
由於該項目人口稠密，並且位於潛在的“大篷車路”文化路線上，突出的公共利益被掩蓋了。 就文化資產而言，徵用不符合公共利益。”
法院中止執行決定
專家委員會得出結論，“由於已解釋的原因，URAYSİM 項目不適合公共利益”。
行政法院決定暫緩執行有關 URAYSİM 項目的訴訟，考慮到由 5 人組成的專家委員會編寫的專家報告，該專家委員會由 7 名大學院士、XNUMX 名地質工程師和 XNUMX 名測繪和地籍工程師組成。
在推理決定的最後部分，“自執行作為訴訟標的的行為以來，由於專家報告中所述的原因明顯違法，可能發生難以賠償的情況，根據第 2577 號法律第 27 條，決定在沒有獲得任何擔保的情況下暫停執行直至訴訟結束。”
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