IMO運輸委員會主席、土木工程師M. Tözün Bingöl提出了在高速列車和貨運列車不運行時在鐵路線上運行通勤列車的想法。 他說，城市軌道交通系統網絡將隨著大都會市政府和TCDD創建的BURBAN而擴大，就像伊茲密爾一樣，卡拉賈貝和耶尼謝希爾之間，以及Gemlik和相連的Engürücük-Mudanya線，因此道路上的交通量將減少。 Ahmet Emin Yılmaz 寫...
建議……第一次 布爾薩 AK 黨副議員 Mustafa Esgin我們在 17 月 XNUMX 日聽取了新聞並在這些專欄中宣布了這一消息。
馬爾馬拉如， 葉尼謝希爾機場'從 卡拉卡比'將在電子線路上工作 通勤列車 你的建議 交通運輸部 ve TCDD 他說他分享給
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道路和交通專家 我們關心您的意見 土木工程師M.TözünBingöl 將此提案變成一個項目並 布爾薩火車軌道上的全新替代方案 輸出。
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賓格爾 週四晚上的項目 國際海事組織運輸委員會主席 他在演講中表示為
首先...
“鐵路線的優化利用” 強調需要 M.Tözün Bingol， 用於操作 TCDD 和大都市 與合作夥伴關係 伊茲密爾的 ISISBAN 建議的公式。
平均速度45-50公里/小時 卡拉賈貝-耶尼謝希爾 還有他開發的項目 伯班 命名它。
這就是他所說的：
“如果班德爾馬-布爾薩-耶尼謝希爾-奧斯馬內利高標準鐵路項目不會成為高速列車，因為貨運列車將運行，那麼通過正確的規劃； 就像伊茲密爾的 ÁZBAN 一樣，我們可以以簡稱 BURBAN 建立和運營布爾薩郊區。”
在這一點上
“我們應該將已經完成項目和徵用的蓋姆利克鐵路納入班德爾馬-布爾薩-耶尼謝希爾-奧斯馬內利高標準鐵路儲備項目” 他提出了自己的觀點，並做了重要補充：
“即使我們稍微推動一下； 有了意願和規劃，我們可以建立與 Engürücük 新建道路平行的 Güzelyalı/Mudanya 連接，並擴大郊區範圍。”
很明顯...
卡拉賈貝-耶尼謝希爾 之間 高速列車 ve 貨運列車 將在非工作時間工作 伯班 到通勤列車 蓋姆利克 連接線路和 恩古魯庫克十 穆達尼亞'ya 通勤列車線路 成立是令人興奮的。
布爾薩“將確保 將要 當然有。
工業與BURBAN達成，道路也輕鬆
IMO 運輸委員會主席、土木工程師 M. Tözün Bingöl、 通勤列車 布爾班'他還展示了將提供的公共交通：
一個...
“Nilüfer-Osmangazi-Yıldırım-Gursu 北線以及 Gemlik 和 Mudanya 線可以添加到 Karacabey-Yenişehir 線中。”
二...
“TEKNOSAB 及其周邊的 KOTıYAK、Deri OSB、TOSAB 也可以納入鐵路系統區域。 通過 Bursa、Nilüfer 和 DOSAB，可以建立通往 Hasanağa、Kayapa 和 Görükle 工業的城郊鐵路系統連接。”
就這樣Bu
伊斯坦布爾、伊茲密爾、穆達尼亞 他補充說，交通量將會減少。
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