阿爾斯通將向德國巴登交付 130 台機車

Coradia Stream SFBW

智能和可持續交通領域的全球領導者阿爾斯通已簽署一份合同,為德國巴登-符騰堡網絡向巴登-符騰堡州 (SFBW) 提供 130 輛 Coradia Stream 高容量 (HC) 電動雙層列車。 除了列車的交付外,阿爾斯通還簽訂了為期 30 年的全方位服務維護合同,以確保列車的不間斷可用性。 此外,合同保留訂購多達 100 輛額外列車的選擇權。 前 130 列火車價值約 2,5 億歐元,經過 30 多年的維護,這是阿爾斯通在德國有史以來最大的訂單。

“這份合同無疑是阿爾斯通與巴登符騰堡州合作的里程碑。 阿爾斯通地區 DACH 總裁 Müslüm Yakisan 表示:“像我們的 Coradia Stream High Capacity 這樣的最先進的列車是如何滿足德國對可持續和麵向未來的移動解決方案日益增長的需求的最佳答案。” “我很高興我們的高容量概念吸引了 SFBW,並且阿爾斯通被選為巴登-符騰堡州未來移動出行的首選合作夥伴。 這一決定證明,我們的綠色和數字解決方案最能滿足德國當前和未來對區域流動性的需求。”

“當我們簽署合同時,我們為車輛的性能和技術設定了非常高的標準。 在乘客舒適度方面,我們正在為區域鐵路運輸制定德國尚未達到的新標準。 這些火車是當地交通的短跑運動員。 “我們希望通過這些火車吸引更多乘客,”巴登-符騰堡州交通部長 Winfried Hermann 說。 “阿爾斯通必須在所謂的生命週期模型(LCC模型)的框架內確保列車日常平穩運行的能力。 儘管車輛非常強大,最高時速可達 200 公里/小時,但我們也注意生產非常節能的車輛。 阿爾斯通還將負責合同期內的能源消耗。”

“我們在車輛設計中特別關注乘客的舒適度。 Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg 的常務董事 Volker M. Heepen 補充道:“躺椅、精心設計的座位區、行動不便人士專用區,以及創新的照明概念和強大的 Wi-Fi。”

四節列車由兩節雙層控制車和兩節單層中間車組成,共380個座位。 它們的長度為 106 米,可以在多個牽引力下運行。 火車是按照 SFBW 要求建造的,為該地區的現代交通做出了貢獻。 空調、免費 Wi-Fi、多種手機和筆記本電腦充電選項以及閱讀燈都為您增添愉快的旅行體驗。

此外,休閒區、會議和家庭隔間提供了高度的舒適性,而多功能隔間則為大件行李、嬰兒車和自行車提供了空間。 寬大的單扇門和優化的開關時間確保快速進出。 行動不便的乘客可以享受與其他乘客一樣舒適的豪華旅行。 例如,車輛的門檻提供了標準站台的無台階通道,標準站台距鐵軌760毫米,對於站台高度不同的站台,車廂內設有專供輪椅乘客使用的電梯。

在被稱為“斯圖加特數字節點”(DKS)的燈塔項目範圍內,德國第一個數字化鐵路節點,列車還配備了現代信號和自動化技術。 它們將於 2025 年與 DKS 的前兩個部門同時投入運營。 隨後將車輛升級到 TSI CCS 2022,這是歐洲經濟區跨境交通歐洲標準的未來演變,將於 2027 年年中實施。 這將允許使用 DKS 的所有三個部分。

阿爾斯通有權為現有的 SFBW Talent 3 和 Flirt 3 車隊簽訂改裝合同。 kazan曾是。 新的 Coradia Stream 大容量列車還將配備適用於歐洲列車控制系統 (ETCS) 2 級和 3 級的車輛設備,以及自動化程度 2 (GoA) 的自動列車運行 (ATO)。 在德國,新建車輛將首次配備列車完整性監測系統 (TIMS) 和 ETCS Level 3,以及部分階段的未來鐵路移動通信系統 (FRMCS)。 這可以通過數字預測信號和駕駛命令實現更緊湊、更激烈和更節能的駕駛。 它提高了區域交通的效率和可靠性,尤其是在頻繁使用的線路上。 通過整體更順暢的鐵路服務,乘客可以期待更頻繁和更安全的連接。 通過這種方式,通過將可持續性、容量和舒適性與 Coradia Stream High Capacity 相結合,從長遠來看,阿爾斯通有助於使區域交通更加綠色、智能和舒適。

Coradia Stream 是最先進的低地板高性能電動動車組 (EMU),最高時速可達 200 公里/小時,提供模塊化設計,允許運營商選擇最佳配置。 和飲料。 Coradia Stream 專為歐洲市場開發,可在所有主要的歐洲電源系統上運行。 總共在意大利、盧森堡、荷蘭、德國、丹麥和西班牙訂購了 730 多輛基於 Coradia Stream 列車系列的列車,從而產生了經過驗證的產品。 火車系列還提供無排放牽引解決方案,例如用於非電氣化線路的電池或氫氣。

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