標致新標誌背後的雷達技術

標致新標誌背後的雷達技術
標致新標誌背後的雷達技術

新 308 自推出之日起就樹立了同級車的標準,作為首次展示標致新標誌的車型也具有特殊的重要性。 全新 PEUGEOT 308 前格柵上的標誌體現了最先進技術與品牌設計師之間的合作。 新標誌不僅強化了最新標致車型的設計; 它還隱藏了將信息傳遞給駕駛輔助設備的雷達。 PEUGEOT 標誌具有一層薄薄的銦,這是一種稀有的超導金屬,不會干擾雷達波,除了鍍鉻外觀外,還具有很高的耐腐蝕性。

作為標致產品線中第一款使用去年推出的新獅頭標誌的車型,新款標致308已經成功在法國品牌悠久的歷史百科全書中佔據了一席之地。 新一代標誌與新 308 的獨特設計相得益彰,其格柵設計和圖案以不同的鍍鉻元素突出並朝向中心。 格柵和標誌的組合強化了 308 的個性,同時支持了品牌的跨越式戰略,定義了新的品牌面貌。 車牌被移到前保險槓的下部以使格柵設計脫穎而出,而駕駛支持系統的雷達則隱藏在徽標後面,以免影響格柵的美觀。

標致新標誌背後的雷達技術

新308的標誌設計

新308上的新標致標誌; 它提供兩個版本,外觀相同但技術不同,一個是 Active 版本,另一個是配備創新駕駛輔助雷達的 Allure 和 GT 版本。

為了使駕駛輔助系統完美運行,雷達發出的波不能受到干擾。 為此,標致工程師重新設計了雷達正面的標誌,考慮了兩個標準。 為了使向駕駛支持系統提供信息流的雷達能夠完美工作,標致工程師保持新標誌的表面厚度不變,同時注意構成標誌的組件不含任何金屬顆粒。

生產工藝是標致品牌的首創

標致的新標誌正在分幾個階段製作; 首先,通過注射聚碳酸酯生產出恆定厚度的光滑前面板。 然後製作銦背板。 由於這種稀有合金是唯一滿足技術和視覺需求的材料,因此專門用於帶雷達版本的標誌中。 它具有靈敏的生產技術、天然鍍鉻外觀和不阻擋雷達波的特點。 為了通過激光雕刻顯示新標致標誌的獅子,銦表面被激光雕刻以在聚碳酸酯表面露出獅子。 黑色油漆塗在標誌的背面,形成標誌的背景。 為了保護它免受外部因素(撞擊、陽光、溫度變化……)的影響,在標誌的前表面塗上保護漆後,將其連接到技術連接件上並連接到格柵上並固定。 這種生產工藝也是標致品牌的首創。

隱藏在新標誌背後的卓越技術

新標誌不僅強化了標致最新車型的設計,還隱藏了將信息傳遞給駕駛輔助設備的雷達。 雷達受到新標致標誌的保護,同時提供對下一代駕駛輔助系統的訪問。 EAT8 自動變速箱提供具有 Stop & Go 功能的自適應巡航控制系統,借助此雷達可調整車輛之間的距離。 手動變速箱提供的具有 30 公里/小時功能的自適應巡航控制系統還可以調節車輛之間的距離。 根據版本的不同,借助雷達,自動緊急制動也可以在白天和晚上檢測行人和騎自行車的人,並在發生碰撞時警告駕駛員。

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