ESHOT 駕駛員必須接受“預培訓”

伊茲密爾市政府對在 ESHOT 總局內受僱的司機規定了“預培訓”義務。 根據議會決定實施的駕駛員培訓計劃； İZELMAN 總局、ESHOT 總局和大都會社會項目部將聯合開展工作。

伊茲密爾市政府正在為 ESHOT 總局推出一項新的司機購買做法，該總局提供該市約一半的公共交通服務。 根據大都會市議會通過的決定，將實施駕駛員培訓計劃（SYP）。 將為駕駛員候選人提供各種培訓的計劃； İZELMAN 總局、ESHOT 總局和大都會社會項目部將聯合開展工作。

伊茲密爾市市長 Tunç Soyer強調，他們非常重視全市各單位招聘中的“功績”標準。 索耶市長說，連接城市所有四個角落的 ESHOT 車隊每天在 373 條線路上進行大約 20 次旅行：

索耶總統：安全將進一步增加

“我們的巴士承載著‘生命’。 由於我們用更新的車輛改進了我們的車隊，我們的目標是讓我們的司機達到更合格的水平。 過去，我們使用這些車輛的司機都是經過精心挑選的。 SYP 將進一步增加這種細緻性。 教育第一。 這是最大的不同。 以前，教育過程是在就業後開始的。 我們提出並開發了它。 因此，我們的新司機將開始更加準備好工作。 該應用程序將進一步加強ESHOT巴士的安全服務，當然也為交通安全做出額外貢獻。 內部培訓計劃也將繼續進行。” Soyer 總統補充說，從現在開始，除了駕駛員培訓計劃外，將不再招募駕駛員。

候選人將經歷不同的階段

在新系統的第一站； 將在 İZELMAN 進行初步評估的候選人將在他們單獨購買人身意外保險後被引導到職業工廠進行的意識培訓。 在這裡，在總共持續 61 小時的計劃範圍內，司機候選人； 關於殘疾意識、溝通技巧、應對壓力和憤怒控制、性別平等、土耳其手語、地方政府人員在實現兒童權利中的重要性、兒童友好型交通、打擊歧視和包容性政策的基本概念的培訓將是假如。 在這裡成功的人將獲得參與證書，他們可以在不同的工作申請中使用。

駕駛考試中的攝像頭記錄

意識培訓後將接受測試的候選人，以及得分在 70 分及以上的候選人，將在 ESHOT 總局的機構內接受理論和實踐培訓，該培訓已在司機採購中應用多年。 經過駕駛技術專家三個小時的理論培訓後，將進行多項選擇題測試。 70分及以上的考生，通過11小時的實訓，即可參加駕駛考試。 考生的考試將通過車載攝像頭進行記錄。 以前只有一個權利的候選人，將在新申請中連續獲得兩個權利。 駕考70分及以上的考生最終將參加心理測評考試。 通過考試的人將在三個月內獲得ESHOT公交車司機的工作。

不成功的候選人將能夠在六個月後再次申請培訓計劃。 如果他們被重新評估，他們只會看到他們沒有成功的培訓，並將再次通過考試流程。