Filyos Çatalağzı 公路將於 2024 年投入使用

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 表示，Filyos-Çatalağzı 公路是 Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide 公路項目的重要組成部分，並表示 Filyos-Çatalağzı 公路將顯著緩解沿線的交通狀況。 Filyos 港口計劃於 2024 年投入使用。

運輸和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在 Zonguldak 的 Filyos-Çatalağzı 路施工現場進行檢查後發表聲明。

Karaismailoğlu 表示，交通和基礎設施部繼續全力投資土耳其的東西、南北，“多虧了我們在 2003 年開始的陸路、航空、鐵路、海運和交通運輸； 我們把即將迎來建國100週年的國家建設成為本地區交通通訊的領頭羊和世界重要的十字路口。 今天，我們檢查 Filyos-Çatalağzı 公路上的工程，它是 Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide 公路的重要組成部分，它將通過使公路運輸更加安全、快捷和舒適，為交通、貿易和社會流動做出貢獻在分開的道路標準中。”說。

Karaismailoğlu 指出，過去 2 年在宗古爾達克進行了大量投資，“我們檢查了宗古爾達克-米塔帕夏隧道的施工現場。 我們降落在恰伊庫馬機場，該機場經過翻新，跑道擴大； 我們在現場看到了工作成果。 我們於 4 年 2021 月 XNUMX 日在我們的總統出席的情況下開放了世紀項目 Filyos Port。 XNUMX 月，Zonguldak-Kilimli 路和教授。 博士。 我們將 Şaban Teoman Duralı 隧道投入使用。”

我們只關心我們的國家，為她提供最好的服務

Karaismailoğlu 指出，在 AK 黨政府期間，超過 1 萬億 600 億里拉用於交通和通信投資，Karaismailoğlu 指出，公路項目佔這些投資的 61% 的最大份額。 Karaismailoğlu 強調，通過在全國范圍內的高速公路投資，他們將分割的道路長度增加了 4,5 倍，達到 28 公里，通過增加一倍的高速公路長度，他們達到了 664 2 公里，Karaismailoğlu 表示，隧道的長度增加了3次，超過633公里。 “我們還將橋樑和高架橋增加了 13 倍。 我們通過隧道和高架橋穿越我國陡峭的岩石和深谷。 我們只關心我們的國家，我們在為它提供最好的服務之後，”Karaismailoğlu 說，並指出 AK 黨 650 年來一直在為土耳其的發展、創造就業和經濟增長制定項目，並且一直制定工作政策。

我們每年節省 22.4 億美元

Karaismailoğlu 強調以國家思想開發的項目是為國家服務的，他繼續講話如下：

“土耳其不再是少數人的發達國家，而是擁有 84 萬人口的土耳其。 將土耳其帶入新時代的項目屬於國家，而不是精英。 我們在全國的道路投資； 不間斷的交通流量提高了我們道路的運營性能，我們每年節省了 10,5 億小時的出行時間。 得益於道路安全和旅行時間的縮短； 我們每年共節省 17 億 238 億美元，時間節省 908 億 636 億美元，燃料油節省 16 億美元，維護節省 22 億美元，環境影響節省 408 萬美元。 除此之外，我們還減少了 5,5 萬噸的排放量。 在過去的 20 年裡，在我們國家，雖然車輛數量增加了 170%，車輛流動性增加了 142%，但我們的事故傷亡人數卻減少了 81%，這要歸功於我們進行的現場投資和我們投入的道路服務。”

我們在宗古爾達克的交通和通信領域投資超過 13.6 億里拉

Karaismailoğlu 指出，西黑海地區的“黑鑽石”Zonguldak 已經並將繼續從全國的交通和通信投資中獲得應有的份額，Karaismailoğlu 說，“我們擁有的交通和通信投資的數量在過去的 20 年中，宗古爾達克省製造了 13 億 695 億。超過里拉。 我們撥出 9 億 870 億里拉用於宗古爾達克的高速公路投資。 在宗古爾達克的過去 20 年中； 公路投資支出增加21倍，瀝青熱瀝青路增加12倍，分岔路增加8倍。 我們通過分開的道路將 Zonguldak 與 Bartın、Bolu 和 Düzce 連接起來。 全省已建成14條隧道，其中單管5條，雙管13條，總長100萬多米，為全省人民服務。 此外，我們還完成了 19 座橋樑，總長約 5 米。 700 年 64 月 22 日，我們開通了 2022 公里的 Zonguldak-Kilimli 公路。 位於這條道路線上，Prof. 博士。 Teoman Duralı 隧道的總長度為 6,5 米。 通過該項目，我們將 Zonguldak 和 Kilimli 區之間的路線縮短了 883 公里。 旅行時間從 4,5 分鐘減少到 30 分鐘。 此外，我們的 Kilimli-Çatalağzı 公路也位於 Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide 公路上，全長 5 公里。 而且; 我們開通了 Çaycuma-Bartın Junction-Filyos-Kilimli-Zonguldak 路 5,3 公里，總長 34,3 公里，作為瀝青熱鋪砌的分道公路通車。 其餘 6,5 公里的工程將在 27,8 次單獨招標的範圍內繼續進行。

交通會放鬆，距離會很短

注意到 Filyos-Çatalağzı 公路是 Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide 公路項目的重要組成部分，交通部長 Karaismailoğlu 表示，Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide 公路提供該地區東西方向的交通，也是黑海沿海公路的國際交通軸心之一，他說，這也是黑海沿岸公路的重要組成部分。 Karaismailoğlu 說：“道路項目包括人口稠密的定居點、工業設施和海岸線上的 Filyos 自由區，Hisarönü、Saltukova 區和 Zonguldak 城鎮相連，”Karaismailoğlu 說。 因此，提供安全、快速的運輸非常重要。 我們的高速公路項目是對土耳其未來的一項重要投資。 它將緩解交通，縮短距離，從而提供經濟效益。 我們的目標是在 2024 年將我們的項目投入使用。 我們的 Filyos-Çatalağzı 公路全長 13,8 公里。 瀝青熱塗分道範圍內； 正在建設7條雙筒隧道、2條明挖隧道、2條單橋和2個不同層次的交叉口。

土耳其在過去 20 年中取得了巨大的基礎設施發展，已躋身世界頂級聯賽

交通和基礎設施部長 Karaismailoğlu 說：“我們以服務上帝的愛來服務我們的人民。 在我們的服務大篷車中，我們本著“永不止步，繼續前行”的原則和決心開展工作。 與整個土耳其一樣，我們在宗古爾達克的交通和通訊投資將繼續保持增長勢頭。 我們建成投入使用的每一條道路，都像河流一樣，為沿線地區的生產、就業、貿易、文化、旅遊等做出了重要貢獻。 得益於過去 20 年在基礎設施方面取得的巨大突破，土耳其已躋身世界頂級聯賽之列。 它將憑藉基礎設施提供的直接、間接和触發經濟影響躋身前 10 大經濟體之列。”