ASELSAN 正在研究 Flutter-Wing 微型飛行器

阿塞爾桑； 2022 年 113 月，他在第 XNUMX 號雜誌中宣布他正在研究微型無人機或微型飛行器技術。 ASELSAN，開發昆蟲大小的微型飛行器； 在此背景下，他對微型飛機的撲翼空氣動力學、智能材料的使用和溫順機構進行了研究。 在這方面，在 ASELSAN 研究中心； 土耳其正在研究生產第一個昆蟲大小的撲翼微型飛行員。

以昆蟲為靈感設計的微型飛行器； 它具有許多優點，例如在空中滑翔、在封閉區域內機動、低雷達表面橫截面、便攜性以及在輕重量下易於產生高升力。 在微型飛行器的設計中造成很大一部分重量的部件是用於撲動運動的執行器和運動傳動機構。

壓電致動器是微型飛行器中應用最廣泛的致動器類型，因為其體積小、重量輕、反應速度快。 各種配置和機制已用於壓電致動器以獲得機翼中的撲翼運動。

隨著壓電材料技術的進步，沒有任何傳動結構的微型飛行器的飛行已經成為可能。 這需要壓電材料中的相對較大的應變來產生高擺動角。 由於機翼直接連接到執行器，因此結構簡單且輕便。 這種方法類似於蜻蜓等大型昆蟲使用的直接飛行機制，其中飛行肌肉直接附著在翼基鞏膜上。

來自豐田中央研發實驗室的一組研究人員報告了一種直接耦合到機翼的壓電驅動機構，該機構產生的升力大於自身重量，這表明可以實現直接耦合機構用於撲翼。

ASELSAN 第 113 期關於“智能材料在擊打機翼仿生微型飛機中的使用”的詳細文章。 從這裡開始 你可以到達。