Bilecik 入口橋立交橋開通服務

Bilecik Entrance Koprulu Junction 投入使用
Bilecik 入口橋立交橋開通服務

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 指出,Bilecik Entrance Köprülü Junction 將緩解城市交通,每年將節省總計 8 萬里拉,並表示:“我們不像其他人,只是袖手旁觀。 我們正在為土耳其的未來而努力,”他說。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 出席了 Bilecik Entrance Köprülü Junction 的開幕式。 Karaismailoğlu 說:“作為交通和基礎設施部,我們計劃和建設我們的大型項目,這些項目將使我們的國家躋身世界領先經濟體之列,並將我們的國家帶到應有的位置,這是由於國家的思想和政策,以及我們不僅為我們的土耳其服務,也為世界服務。”他指出,這是土耳其開始變革、發展和改革的日子。

國家的; 在總統兼主席雷傑普·塔伊普·埃爾多安的領導下,卡拉伊斯梅洛奧盧表示,他會見了以“讓人民生活,國家才能生活”為理解的服務型政治理解,並表示,“正義與發展黨已進入在過去的 20 年裡,在土耳其各地實施了許多巨額投資,這是這個偉大國家的心。 它在所有大选和地方選舉和全民公決中都贏得了我國的青睞,並在所有選舉中以我國的信心成為第一黨。 與AK黨一起; 採取了服務、投資、生產、出口、司法、發展和就業政策。 為此,我們全天候 7/24 全天候工作,為土耳其的每個地區提供服務,不用說東西方。 我們專注於在 Bilecik 的鐵路和公路投資,Bilecik 是馬爾馬拉、黑海、愛琴海和安納托利亞中部地區的重要中轉站。 比萊西克; 它位於安卡拉-伊斯坦布爾高速列車線的過渡路線上。 它也位於連接伊斯坦布爾和安塔利亞的南北軸線上。 因此,Bilecik 的高速公路密度很高。 Bozhöyük-Bilecik-Mekece 國道的 Bilecik 交界處存在嚴重的交通負荷,該國道調節 Bilecik 的城市和城際交通。 每天平均有 20 輛汽車通過這個地點,”他說。

BİLECİK 的投資超過 22.5 億里拉

Karaismailoğlu表示,Bilecik Entrance Köprülü Junction的建成是為了防止城市入口處的堆積,並緩解城市和城際高速公路的暢通,並繼續講話如下;

“作為交通和基礎設施部,Bilecik 從我們在全國所有交通方式中進行的改革和服務攻擊中獲得了應有的份額。 根據我們的運輸和基礎設施政策; 我們通過將項目建立在堅實的基礎上來將它們付諸實踐。 因此,我們確保區域發展並增加我們公民的福利。 在我們政府執政期間,我們對比萊奇克的交通和接入投資超過 22 億 547 億里拉。 在過去的 20 年中; 我們將Bilecik分岔路的長度增加了7倍以上,達到了171公里,將熱瀝青路面增加了13倍以上,達到了228公里。 我們通過分開的道路將 Bilecik 與 Bolu、Sakarya、Eskişehir 和 Kütahya 連接起來。 在我們的政府期間; 我想強調的是,由於我們在高速公路領域取得了新的有效突破,我們為 Bilecik 在交通和基礎設施方面的突破做出了貢獻。 我們還在 Bilecik 修建和改善了 135 公里的單軌公路。 建成雙管隧道6條,全長524米。 我們正在比萊西克省建設的 2 條重要公路投資項目的總成本超過 5 億里拉。”

進入市中心將更容易,生命和財產安全將提高

Karaismailoğlu 表示,Bilecik Entrance Köprülü Junction 將有助於進入 Bilecik 市中心並提高生命和財產安全,Karaismailoğlu 表示將提供快速、舒適和安全的通道。 交通部長 Karaismailoğlu 強調,提供不間斷城際交通的 Köprülü Junction 將緩解交通流量,特別是在夏季和節假日期間,“隨著 Bilecik Entrance Köprülü Junction 每年的投入使用; 我們將總共節省 7 萬里拉,節省時間 1 萬里拉,節省燃料 8 萬里拉。 同時,碳排放量將減少192噸。 我們的項目; 它由1座長2x 117米的連接橋、2座長2x79米的橋樑、連接路和連接路組成。 Köprülü Junction 由 1.900 米的單路和 1.800 米的分路組成。

在我們的服務活動中,我們從不參與日常討論

Karaismailoğlu 表示,在 AK 黨政府的過去 20 年中,在土耳其提供的穩定和信任環境中,通過各種運輸方式,前往土耳其每個地點的交通都變得舒適、安全和經濟,“通往土耳其心臟的道路我們的人; 我們用隧道穿過山脈,用高架橋穿過深谷。 我們通過過境通行證讓我們的城市呼吸了新鮮空氣。 根據我們的服務和工作政策,我們將服務於我們的人民視為服務於“上帝”。 在我們的服務行動中,我們從未進行過日常討論。 我們還有更多工作要做,還有更多工作要做。 我們意識到,迄今為止我們實現的每一項投資和每一個項目都是我們為國家光明未來播下的種子。 在過去的20年裡,我們在我國的交通和通信基礎設施上投入了183億美元。 這樣; 我們為國民收入貢獻了520億美元,為生產貢獻了1萬億美元,為生產貢獻了79億美元,為就業貢獻了18萬人。 我們日以繼夜地加強土耳其的交通和通訊基礎設施,數十萬員工在我們全國各地的 4 多個建築工地工作。 分道里程由6千公里增加到28萬公里664公里。 公路網里程增至3公里。 我們使我國成為歐洲第六、世界第八的高速列車運營商。 我們建成了633公里的高鐵線。 我們將常規線路長度增加到 6 8 公里。 鐵路網總里程達到1432萬條11公里。 我們將機場數量從 590 個增加到 13 個。 通過增加飛往 22 個國家/地區的 26 個目的地的國際航班,我們成為了飛往全球目的地最多的國家。 我們將港口的數量從 57 年的 129 個增加到 338 個,將造船廠的數量從 2002 個增加到 149 個。 看,217年前; “我們國家的四個角落將配備分開的道路,我們的人民將乘坐高鐵旅行。 當我們說,火車、地鐵、汽車將在博斯普魯斯海峽下通過管道通道,航空公司將成為人們的方式,37 到 84 歲的每個人都將使用高速互聯網; 他們中的一些人不相信我們,甚至試圖取笑他們。 但是今天我們已經完成了所有這些事情。 我們不滿足,我們說要建國家高鐵,我們要把國產衛星送上太空。 我們說要造國內飛機。 我們說過,我們將把伊斯坦布爾運河帶入生活。 感謝上帝,我們將執行它們,就像我們兌現了之前的承諾一樣,”他說。

我們不像其他人,而是站在一邊

Karaismailoğlu強調,土耳其歷史上最高的月度出口記錄在18,5月份的外貿出口中被打破,他說,23,4月份的出口額為6億美元,與去年同期相比增長126%。 交通和基礎設施部長 Karaismailoğlu 表示,今年前 2002 個月的出口總額為 36,1 億美元,而 6 年的出口額為 4 億美元,今年前 XNUMX 個月幾乎翻了兩番.

“雖然我們每天都在為我們的國家爭取新項目和新服務,但反對派繼續撒謊。 Karaismailoğlu 說:“他們存在,讓他們繼續他們的謊言。” Karaismailoğlu強調要確定好人民的需求,將人民的意願放在首位,他說:“我們不會像其他人一樣假裝民粹主義並躺下。 我們正在為土耳其的未來而努力。 反對派直轄市所轄的省區狀況一目了然! 讓我們希望他們修復它。 他們沒有項目,沒有工作,但有很多話題。 我們不像他們,我們也不會。 在正義與發展黨內,服務於人民,而不是意識形態,”他說。

成為第一個發表評論的人

留下回應

您的電子郵件地址將不會被發表。


*