Buca Onat 隧道和 Konak Bornova 之間將縮短至 10 分鐘

伊茲密爾市市長 Tunç Soyer檢查了 Buca Onat 隧道的工程，該隧道將通過將 Konak 和 Bornova 之間的距離縮短到 10 分鐘來緩解城市交通。 Soyer 總統表示，儘管經濟危機，1 億 150 億里拉的巨額投資仍在繼續，該隧道將成為 Yeşildere EXPO 和 Buca Metro 項目的槓桿。

伊茲密爾市市長 Tunç Soyer檢查了 Buca Onat 隧道，這是該項目的重要部分之一，它將在 Buca 和 Bornova 之間提供不間斷的交通。 部長 Tunç Soyer，收到了有關 Buca 施工現場的工程信息，該工程在項目第二階段範圍內進行，將 Buca Homer Boulevard 與 Bornova 的公共汽車站連接在一起。 伊茲密爾市副秘書長 Özgür Ozan Yılmaz 和科學部部長 Hamdi Ziya Aydın 陪同市長 Soyer。

巨額投資1億150億里拉

Soyer 總統說：“工程完成後，隧道和高架橋將把 Konak 和 Bornova 之間的 45 分鐘路程時間縮短到 10 分鐘。 因此，這是一項巨大的投資，將有助於城市的交通呼吸。 目前，它的預算為1億150億里拉，價格上漲，但這個數額將在工作結束時達到2或2個半億里拉。 如此大的工程將為伊茲密爾的交通帶來極大的緩解。 它作為雙隧道工作。 目前正在挖掘兩個獨立的管道。 隧道內不時採用可控爆破技術，以加快開挖進度。 我們正在推進高度科學研究。 團隊使用 35 台施工機械，每天 24 小時雙班倒工作。 我們的朋友正在努力完成 Buca Onat 隧道和項目的其他階段，比預期的日期更早，”他說。

將緩解整個城市的交通

索耶總統繼續說道：“我們也在努力應對經濟危機。 但是我告訴大家，我們對這項工作的重視和重視，需要克服一切危機和困難。 我們繼續為此而努力。 我們會讓伊茲密爾呼吸。 城市交通將異常寬鬆。 Buca 和 Bornova 將非常容易地相互連接，但更重要的是，它將創造從 Manisa 入口進入 Konak 隧道的機會，而不受城市交通的影響。 這個項目不僅可以緩解兩區之間的壓力，而且可以極大地緩解遍布整個城市的交通流量。 我們合作的公司也意識到這個項目的重要性，他們正在努力盡快完成它。 伊茲密爾市科學事務部團隊正在這里合作，”他說。

“它不僅會拯救現在； 這也將減輕我們的未來”

市長 Soyer 表示，繼續堅定地進行投資，以使伊茲密爾成為一個與自然和諧相處的可持續和有彈性的城市，“這條隧道將成為 Yeşildere 世博會項目和布卡地鐵的槓桿。 我們在 Buca 和 Bornova 之間的隧道和高架橋工程、Yeşildere EXPO 項目和 Buca 地鐵將為這座城市的後代注入活力。 它不僅能拯救我們的現在，也能拯救我們的未來。 所以我們非常興奮和高興。 我們用鐵網編織伊茲密爾，同時我們穿梭於群山之中。”

工程位於地下35米處

挖掘過程於 20 年 2022 月 25 日從布卡入口開始，在隧道的兩個管道中都達到了 35 米。 在地表以下 35 米的隧道工程中，8 名人員（其中 103 名工程師）正在使用 90 台施工機械進行施工。 在某些地區，最大深度將下降到 XNUMX 米。

控制爆破

即日起（25 年 2022 月 XNUMX 日），將採用可控爆破技術加速採用“新奧地利隧道法”（NATM）進行的挖掘工程，並在更短的時間內完成該項目。 在大都會市開始這項研究之前，奧坎大學工程與自然科學學院教員教授。 博士。 Ali Kahriman 和他的技術團隊專門從事爆炸工程。 根據科學報告採取了行動，該技術不會對隧道路線上剩餘的建築物產生任何負面影響。

使用科學數據進行規劃

根據科學數據，震動相當於一個人在計劃的工程中繞著一個圈走，這樣可以最大限度地減少材料使用量帶來的環境問題。 爆破期間環境中發生的振動將用振動計記錄。 以控制爆破技術進行的挖掘工程不會對沿途其余建築物造成任何負面影響。 工作將在白天完成。

它的長度是2,5公里

伊茲密爾最長的隧道正在建設中，投資 559 億里拉，作為“Buca-Onat 街和城際巴士總站和環路連接道路項目”二期工程的一部分。 雙管隧道全長2,5公里，共有2條車道，2個出發點和7,5個到達點。 隧道規劃高10,6米，寬4米。 隨著隧道的建設，三、四期工程還將建設4條地下通道、1條涵洞、XNUMX條交叉口、XNUMX條立交橋和圍牆。

伊茲密爾大都會市在Buca Onat 街與城際巴士總站和環城公路之間的連接路一期範圍內完成了2 條高架橋、2 條地下通道和1 條立交橋的建設。 連接道路將在點亮後的未來幾個月內開放使用。 隨著高架橋和地下通道的開通，博爾諾瓦和航站樓前的車輛交通將得到緩解。

到達公交車站而無需進入城市交通

全長7,1公里，全長35米，共3條車道，分為3到6發，2,5公里雙管隧道。 通過隧道和高架橋項目，Çamlık、Mehtap、İsmetpaşa、Ufuk、Ferahlı、Ulubatlı、Mehmet Akif、Saygı、Atamer、Çınartepe、Center、Zafer、Birlik、Koşukavak、Çamkule、Meriç、Yeşilova 和 Karacaoğlan 社區被交叉將提供從 Bornova Kemalpaşa Street 到巴士站的連接。 通過 Homeros Boulevard 和 Onat Street 穿過伊茲密爾最長隧道的車輛將能夠到達巴士站和環路。