土耳其航空航天工業公司總經理 Prof. 博士。 Temel Kotil 發表了重要聲明。 Kotil 首次宣布其在 Hürkuş HYEU 出口中的新客戶，該產品是在新一代基礎教練機項目的範圍內開發的。 科蒂爾在講話中表示，Hürkuş HYEU 將在未來幾天內交付給土耳其空軍，在向尼日爾出售 2 架後，還將向乍得出售。 雖然乍得是 Hürkuş 的新出口目的地，但尼日爾飛行員的培訓仍在繼續。
今年年初，土耳其航空航天工業公司（TUSAŞ）總經理Prof. 博士。 Temel Kotil 表示，兩架 Hürkuş 飛機將出口到尼日爾，並宣布繼續就從馬來西亞出口 2021 架 Hürjet 飛機進行接觸。 應該記得，在通訊主席的聲明中，埃爾多安總統與尼日爾總統穆罕默德·巴祖姆進行了電話交談。 會議期間，埃爾多安總統表示，尼日爾將從土耳其採購 Bayraktar TB2022 SİHA、HÜRKUŞ 和各種裝甲車。 根據 Kotil 的聲明，確定了要導出的系統數量。
HÜRKUŞ HYEU 的“型號證書”研究已經完成
土耳其航空航天工業公司繼續其 Hürkuş 開發研究，以滿足空軍司令部對基本和先進的新一代渦輪螺旋槳教練機的需求。 Hürkuş 是我國第一架獲得民用認證的飛機，由歐洲航空安全局 (EASA) 頒發，最近幾個月完成了其軍用新型號 Hürkuş HYEU 的“型號證書”研究。 因此，Hürkuş 首次像軍用航空公司一樣成功地發布了自己的文件。
Hürkuş 項目由國防工業執行委員會 (SSİK) 和國防工業主席團負責啟動，在土耳其空軍司令部的支持下繼續發展。 在定義“型號合格證”，即完成認證研究範圍內所有相關活動的文件時，共完成了540項要求，包括1138個飛行小時和數千小時的地面和實驗室測試。
來源： 防禦突擊隊
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