土耳其是通往中間走廊的關鍵

交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧在第二屆土耳其海事峰會開幕式上發表講話。 我們處於一個擁有 2 億人口的市場中間，國民生產總值為 4 萬億美元，貿易額為 1,6 萬億美元。 作為亞歐大陸間最短、安全、經濟的國際運輸走廊“中間走廊”的關鍵，我國在國際貿易中的重要地位日益提高。 使用了表達式。

從中國到歐洲的火車； 如果他選擇中間走廊和土耳其，他將在7天內完成12公里的距離。 如果同一列火車在俄羅斯北方貿易公路上行駛，至少10天就可以穿越20萬公里的公路。 當他使用南部走廊時，他只需20天就能穿越蘇伊士運河60萬公里的路線。 這就是為什麼中間走廊是目前亞歐之間最安全、最穩定的全球物流走廊。” 他說。

過去 20 年，我們在交通和通信基礎設施方面投入了 183 億美元

Karaismailoğlu 表示，這種環境是對每種交通方式進行巨額投資的結果，他說：“作為交通和基礎設施部，自 2003 年以來，我們一直遵循不斷發展和加強國際交通走廊的交通政策。 在過去的20年裡，我們在我國的交通和通信基礎設施上投入了183億美元。 我們已經在很大程度上解決了土耳其多年來一直存在的基礎設施問題。 我們的國家; 我們已將其轉變為亞洲、歐洲、北非、中東、高加索和北黑海國家之間各種交通方式的國際走廊。” 說。

Karaismailoğlu 還表示：“我們已經完成了大型交通項目，例如馬爾馬拉、歐亞隧道、伊斯坦布爾機場、巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線、菲利奧斯港、Yavuz Sultan Selim 大橋、Osmangazi 大橋、1915 Çanakkale 大橋、伊茲密爾-伊斯坦布爾、安卡拉- Niğde 和 Northern Marmara 高速公路。我們已成功完成並投入使用。 分道里程由6千公里增加到28萬公里664公里。 公路網里程增至3公里。 建成高鐵線路633公里。 鐵路網總里程達到1432萬條13公里。 我們將機場數量增加到 22 個。 通過增加我們飛往 57 個國家的 129 個目的地的國際航班，我們成為了飛往全球目的地最多的國家。” 進行了評估。