Bursa Metropolitan Municipality 開始在 Matador Junction 工作，這是 İnönü Street-Zafer Boulevard-Gazi Street 的交叉口，在交叉口佈置研究的範圍內，以防止城市的交通問題並提供舒適的交通。
繼續其項目，以盡量減少布爾薩的交通問題並提供不間斷的交通，大都會市還開展了在城市重要地點佈置十字路口的工作。 為消除交通中斷，大都會市製定了解決方案，負責管理鬥牛士交界處，這是 İnönü Street-Zafer Boulevard-Gazi Street 的交叉口，那裡有很多車輛混亂。 布爾薩市市長阿利努爾·阿克塔什（Alinur Aktaş）在現場檢查了該地區開始的工程並從當局那裡獲得了信息，他還與該地區的社區負責人和公民進行了交談。 sohbet 他。
整體設計項目
表示布爾薩是一個非常美麗和宜居的城市，但由於快速增長，交通和運輸存在一些問題，總統Alinur Aktaş表示他們將提出新的解決方案，直到所有交通問題都消除。 Aktaş 市長表示，為了使這一過程正常化，徵用、製造和交叉路口的安排仍在繼續，他表示，他們已採取重要步驟來緩解布爾薩的交通和城市老城區的交通。 Aktaş 市長解釋說，Matador Junction 的徵用已經進行了 3-4 年，“從我上任那天起，我們的地區負責人就一直告訴我們，十字路口需要這種工作。 在斗牛士交界處，我們現在正進入製造階段。 當路口的建設完成後，我們將消除 Zafer 大道的交通擁堵和強調 İnönü 街的問題。 İnönü Caddesi–Zafer Boulevard Junction 由於其現有的物理結構，無法引導該地區的交通流量。 幾乎每天每小時都會發生交通擁堵。 路線上有車間、車間和住房密度的事實對此產生了影響。 我們按照1/1000比例實施分區規劃的規定，準備了交叉口區域的整體設計方案。”
目的地，不間斷的交通
市長 Aktaş 提醒說，隨著 Zafer 街交叉口處將建造環島，Zafer Boulevard 上的交通流量將放緩，這樣既可以調節交叉口區域的交通混亂，也可以將交通負荷轉移到İnönü 街交叉口將受到控制。 市長 Aktaş 表示，Gazi 街將被帶到分區計劃中規定的最終線路，並表示 Gazi 街將直接通往 İnönü 街。 Aktaş 市長解釋說，İnönü Street-Zafer Boulevard-Gazi Street 的交叉口將佈置一個 4 相信號交叉口，“這樣，將提供符合標準的各個方向的交通流量。 鬥牛士樞紐工程，開挖6 700 m3，填土6 m200，3 2 m。 邊界，500 3 m675 鑲木地板，2 m920 挖掘填充，3 m257 混凝土將被製作。 其總成本約為 3 萬 1 萬里拉。 在項目範圍內，將在350萬平方米的區域內應用植物混合基和熱瀝青塗料生產。 總成本約為 20 萬 2 里拉。 當我們看一般的時候，它的成本是 4 萬 50 萬 TL。 我們在該地區還有其他徵用需要隨著時間的推移進行。 但我們正在努力確保健康的連接，特別是與伊斯坦布爾街的連接，並確保交通暢通無阻。 願它對該地區、我們的社區和布爾薩有利。”
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