我國首條稀有磁軌鐵路竣工。 中國於週二完成了該國第一條自主開發的稀有元素永磁懸浮(PML)試驗線的建設。
近800米的“彩虹”磁軌鐵路在中國東部江西省興國縣建成。 該項目最高時速80公里的鐵路系統目前可服務兩節磁懸浮列車,總載客量為88人。 公交系統包括北斗衛星導航系統、5G和智能傳感技術。 稀有元素 PML 技術可以通過保持列車暫停來節省能源,從而提供環保解決方案。
我國首條稀有磁軌鐵路竣工。 中國於週二完成了該國第一條自主開發的稀有元素永磁懸浮(PML)試驗線的建設。
近800米的“彩虹”磁軌鐵路在中國東部江西省興國縣建成。 該項目最高時速80公里的鐵路系統目前可服務兩節磁懸浮列車,總載客量為88人。 公交系統包括北斗衛星導航系統、5G和智能傳感技術。 稀有元素 PML 技術可以通過保持列車暫停來節省能源,從而提供環保解決方案。
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