副教授。 博士。 娜伊米：“知道在地震中做什麼可以挽救生命”

Altınbaş 大學工程與建築學院，土木工程系副主任。 博士。 在 23 年前發生的馬爾馬拉地震之後，Sepanta Naimi 分 7 個項目討論了地震的重要性。

Altınbaş 大學工程與建築學院，土木工程系副主任。 博士。 Sepanta Naimi 就 17 年 1999 月 23 日的馬爾馬拉地震（震中位於 Kocaeli 的 Gölcük 區）發表了一份聲明，並評估了過去 XNUMX 年所做的工作。

自 17 年 1999 月 23 日馬爾馬拉地震（震中位於科賈埃利的 Gölcük 區）以來，已經過去了 18 年。 據官方數據，地震造成373萬48人喪生，901萬5人受傷。 另有 840 人失踪。

副教授。 博士。 納伊米強調，地震實際上不是一場災難，而只是一個自然事件。 然而，他表示，這個自然事件變成了一場誤用和建設的災難。 他表示，面對不規則的施工和不受控制的人口增長，迄今為止對伊斯坦布爾地震的所有研究都不夠充分。 “地震是陰險的，它不會讓我們知道，我們必須時刻做好準備。” 說。

“舊的和未經檢查的建築存量是一個問題”

提醒伊斯坦布爾地震預計為7級及以上，他表示，最重要的問題是舊的和不受控制的建築物。 強調 2000 年之前建造的建築物是一個巨大的威脅，Assoc。 博士。 娜伊米說：“雖然這些建築試圖以城市改造的名義進行更新，但國家應該加大扶持力度，迅速檢查現有建築存量。 它應該緊急加固或改造脆弱的建築物，”他建議道。

“作為城市轉型的項目並沒有解開這個結”

副教授。 博士。 納伊米指出，作為城市改造開展的工作只是結構改造，不足以解開城市的結。 他指出，不考慮地震風險的無計劃城市改造增加了該地區的人口。 他說，這些做法只是為了增加該建築物的安全性，並不能解決該市普遍的地震問題。

“由於交通繁忙，地震集結區將無法進入”

副教授。 博士。 娜伊米表示，根據AFAD近年來給出的統計數據，2020年後集結區數量已超過3000個。 副教授。 博士。 Naimi 表示，通往這些地區的道路狹窄且位於街道之間，這是一個很大的風險。 表示沒有考慮地震後將發生的交通密度，Assoc。 博士。 娜伊米表示，這種情況將使幫助地震災民變得非常困難。

“自然災害容器的破壞”

納伊米指出，另一個拯救生命的問題是“自然災害容器”，他說，在可能發生的地震之後，人道主義援助、藥品和食品供應將非常重要。 他強調，必鬚根據該地區的人口來規劃這些集裝箱，但伊斯坦布爾在這方面還沒有做足夠的工作。

“在施工期間檢查建築物可減少地震荷載”

納伊米建議在施工階段定期對建築物進行連續檢查，並表示：“省市政和環境局應定期對建築工地進行技術檢查。 這既可以防止疏忽和使用丟失的材料，又可以減少地震時的生命損失。” 說。

“城市的基礎設施有多安全？”

副教授。 博士。 娜伊米還提醒，26年2019月5,8日的伊斯坦布爾XNUMX級地震中，電信基礎設施停止服務，通信混亂。 他判斷，如果全市電網、天然氣管網、飲用水管網、下水道、道路橋樑等重點區域發生破壞，地震影響將不可預知地加劇。 納伊米表示，救援隊的工作也將變得更加艱鉅，“堅實的基礎設施是一個城市的必備條件。 有必要確保這些地區的地震安全，”他說。

“知道在地震中做什麼可以挽救生命。”

Naimi 指出我們有時會忘記我們是一個處於地震帶的國家，他強調應該對地震期間和之後的行為進行培訓。 最後，娜伊米說：“應該經常提供有關地震的信息並組織演習。 應該用地震模擬器教孩子們在地震中如何表現。 新一代必須學會在地震中理性行事，不要恐慌。 內部安排（如固定家具等）也應考慮到地震風險。” 表達了他的建議。