“獲得小屋並生存”項目閉幕會在馬尼薩舉行

“獲得小屋和生存”項目的閉幕會議在馬尼薩舉行。 該項目由馬尼薩省衛生局項目組專家 Nurullah Şengül 在馬尼薩省省長辦公室的協調下編寫，由歐盟 Think Civil Program 資助。 省農業和林業局、省衛生局、省憲兵司令部和馬尼薩市首長援助與團結協會也是項目利益相關者，並舉例說明了在拖拉機上安裝繩索或駕駛室的重要性。 馬尼薩省歐盟項目協調員烏拉爾·塞內爾在會議上致開幕詞時表示，馬尼薩在土耳其拖拉機數量方面排名第一，截至 2022 年 96 月，拖拉機數量為 794 台。 Sevener指出，根據TUIK數據，與土耳其平均水平相比，馬尼薩擁有1%的拖拉機資產，“根據TUIK數據，6年土耳其拖拉機事故數量為2020起。 拖拉機事故的死亡率為 2%。 據馬尼薩省憲兵司令部數據，997-70年馬尼薩省境內發生交通事故現場有2020人喪生，其中2021人為拖拉機相關事故。 致命的拖拉機事故中最常見的情況通常是翻車造成的。 目前，許多拖拉機使用不帶側翻保護系統、防傾桿和拖拉機駕駛室，增加了因側翻而死亡的人數。”

Sevener舉了拖拉機事故的例子，提醒說，在項目框架內對露天農業進行了職業安全、急救和安全駕駛技術培訓，並說：“拖拉機是農業活動不可或缺的要素。 由於習慣將拖拉機用作日常生活中的交通工具以及社會經濟原因，土耳其對拖拉機的需求很高。 拖拉機是用於提高農業產量和效率的最重要但也是最致命的工具。 該項目的出發點是通過利用視覺交互以及基於知識的培訓計劃來改變駕駛員的行為，從而提高人們對繩索使用的認識。”

Sevener 提請注意，在項目實地工作開始時，除了 Salihli 和 Saruhanlı 區農林局的支持外，人民的一對一支持，他們自願參與拍攝項目的公眾點，他們自願使用他們的房屋、田地和拖拉機，該項目在有效性和意識方面得到了加強。

馬尼薩省省長卡拉德尼茲在會議上發表講話說：“如果我們希望我們的年輕人留在村莊，我們需要讓村莊的所有生活條件更靠近城市。 如果我們提供這些機會，我們將使村莊更具吸引力。 這應該是我們的目標，作為所有公共機構和組織，我們需要朝著這個方向努力。”

卡拉德尼茲州長表示，拖拉機既可用作交通工具，又可用作村莊居民的生產工具，“特別是我們的安全部隊和許多組織為確保拖拉機的安全使用做出了巨大努力。 組織活動以提高拖拉機用戶對此問題的認識。 但是，根據我們擁有的數據，我們可以看到這些對用戶沒有預期的效果，並且這種缺陷仍在繼續。 如果我們談論的是今天拖拉機事故的死亡率是 70%，如果 100 起拖拉機事故中有 70 起導致死亡，這是一個嚴重的比率。 當然，通過確保駕駛安全來避免發生事故應該是必不可少的，但我們的主要目標應該是沒有人在事故中或因事故而喪生，將這種情況降至最低並且沒有人受傷。”

州長 Karadeniz 指出，為了將拖拉機事故的死亡率降至最低，必須遵循經過測試和嘗試的規則，“我們需要讓人們養成這些簡單的習慣。 駕駛室的使用是拖拉機中首要的主要因素。 在拖拉機後面安裝反光闆對於其他駕駛員的安全非常重要，尤其是對於進出道路上的拖拉機來說，使用反光板來提供夜間能見度。 這是習慣問題。 我們必須繼續努力，直到我們的司機養成這些習慣。 “Cabin and Stay Alive”項目是在此框架內組織的項目。 我們的許多機構都在這個項目中聯合行動。 這表明我們都同意這個問題，”他說。

馬尼薩省省長 Yaşar Karadeniz、Şehzadeler 區長 Cemal Hüsnü Çaykara、馬尼薩省警察局長 Ömer Uslusoy、省憲兵旅副指揮官 Enver Sungur 上校、省國民教育總監 Mustafa Dikici、省衛生總監 Emre Erkuş、省農業和林業總監 Metin Öztürk ，Manisa Ural Sevener，州長辦公室歐盟項目協調員，支持該項目的組織代表和志願者農民參加了該項目。

卡拉德尼茲州長和其他議定書成員向參與和支持該項目的人頒發了牌匾、感謝證書和禮物。