隨著布爾薩大都會市政府在伊茲密爾道路上建造的立交橋的完工，行人過路處使用的一鍵通信號應用程序已被取消。 經計算，每天90萬輛汽車雙向使用的道路上，每等1分鐘可節省燃油1800升，年減排二氧化碳1.633.680克。
另一方面，大都會市正在努力防止交通成為布爾薩的橋樑和十字路口、新道路、道路擴建工程和鐵路系統投資問題，正在採取新舉措，以增加交通並確保行人安全。 在這些研究範圍內，大都會市確定用於 İzmir 路 Ürünlü 和 Alaattinbey 之間的人行橫道的一鍵通信號應用程序減緩了交通流量，既確保了行人安全，又通過行人天橋加快了交通流量。 隨著第一個立交橋的開通，該立交橋以極其舒適的方式建造，帶有電梯，此時的一鍵通信號系統被拆除。 因此，在不中斷交通的同時，也可以讓行人安全過馬路。 第二座立交橋已做出最終安排，將在未來幾天投入使用，並在伊茲密爾公路上提供不間斷的交通，同時拆除此處的信號系統。
節省大量資金
儘管這項工作看起來像是一個簡單的人行天橋，但從數字上看，即使取消了 1 分鐘的交通停頓，它也能顯著節省燃料，同時也是一項重要的環保舉措。 在人口普查中，確定這條道路每天有 90 萬輛汽車雙向使用。 考慮到一輛空轉車輛平均每小時消耗1,2升燃油，每分鐘消耗1升燃油，經計算，0,02萬輛汽車在此等待期間消耗90升燃油。 如果將柴油和汽油的平均價格確定為 1800 TL，則在這一分鐘的等待期內，每年總共避免了 25,15 45 TL 和 270 萬 16 TL。
此外，經計算，3,78升汽油排放8,887克，3,78升柴油排放10,180克二氧化碳。
投資繼續
Bursa Metropolitan City 市長 Alinur Aktaş 提醒他們將投資預算中的大部分份額分配給交通運輸，並表示他們將繼續努力防止交通成為 Bursa 的問題。 阿克塔什總統表示，一方面道路拓寬和新道路建設工程繼續進行，另一方面，他們已經實施了加快現有道路交通流量的工程，並說：“我們在 Mudanya 上建造的跳橋結已經完成。 我們即將完成 Hayran Cad 的道路拓寬工程。 我們開始在 Acemler Junction 後面的與尤努塞利相連的橋上工作。 在繼續進行這些大筆投資的同時，我們正在消除信號系統的問題，該問題會切斷伊茲密爾道路上人行橫道的交通流量。 我們已經啟動了我們的一個人行天橋，此時的信號已被移除。 我們的另一個立交橋將在短時間內完成。 這樣，伊茲密爾公路上的交通流量將不再被中斷。”
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