全國電動火車開始量產

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 就國家電動火車發表了重要聲明。 注意到適用於時速160公里的“國民電動火車”已經開始量產，Karaismailoğlu宣布，第一列國家電動火車已經進行了萬公里試駕，第二列火車已經開始試駕。

德國鐵路運輸技術展覽會InnoTrans於2022年舉行。 該展會因 Kovid-19 爆發而兩次推遲，今年以“可持續交通”為主題向參觀者敞開大門。 到展會； 來自 56 個國家的 2 家公司參與其中，土耳其也是參與者之一。 出席展會開幕式的交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 參觀了該部和 TÜRESAŞ 的展台。 還舉行了雙邊會議的 Karaismailoğlu 向記者發表了聲明。 Karaismailoğlu 表示，該展會是鐵路系統行業最大的組織之一。 Karaismailoğlu指出土耳其共和國國家鐵路公司（TCDD）及其公司以及許多土耳其公司在這裡展示了他們的產品，並表示土耳其有834年的鐵路文化。 Karaismailoğlu指出土耳其已進入以鐵路為基礎的投資期，“從現在開始，我們在鐵路領域的需求將會增加更多。 我國對鐵路部門高科技產品的開發進行了非常重要的研究。 我們之所以在這裡，是因為 InnoTrans 是鐵路部門合作領域最重要的組織之一，也是向世界介紹我們開發的產品的重要組織之一。”

我們開始了全國電動火車的大規模生產

Karaismailoğlu 指出，土耳其 4 公里的鐵路建設仍在繼續並將繼續增加，他強調鐵路部門不僅在客運方面很重要，而且在物流方面也很重要。 Karaismailoğlu 表示，“鐵路在減少碳排放、綠色能源和建立供應鏈連接方面不可或缺”，並指出適合時速 500 公里的“國家電動火車”的量產已經開始。

Karaismailoğlu表示，第一列國家電動列車進行了10萬公里的試駕，第二列列車的試駕開始，並繼續進行如下：

“希望我們的目標是在未來幾個月內通過獲得證書開始運送乘客。 然後第二組和第三組已經開始製作磁帶了。 它的延續是我國時速225公里、即將結束的全國電動火車的設計工作。 那裡也取得了重大進展。 除此之外，我們的組織和設計工作繼續在土耳其生產時速250公里及以上的列車。 當然，這是一個非常大的領域。 事實上，我們急於找出如何在不過度減輕我國財政負擔的情況下做這些事情，因為它們是高科技和昂貴的工作。 希望未來幾天我們國家的鐵路會有非常重要的發展。”