新BMW X1和新BMW 3系在土耳其

在北愛琴海舉行的一場特別活動中，BMW 品牌的全新緊湊型 SAV 車型（其中 Borusan Otomotiv 是土耳其的代表）與該品牌最暢銷的車型 New BMW X1 一起被介紹給汽車媒體在土耳其和世界上。 參與者還有機會仔細檢查旅行車式旅行版的新 BMW 3 系。

憑藉更大、更多技術和更多功能方面的高級 SAV 細分市場標準，新 BMW X1 開始在土耳其的 BMW 授權經銷商展廳與世界同步展出，價格從 1 萬 484 千 200 土耳其里拉起。 該車的首批交付將從 3 月初開始。 結合運動與日常駕駛樂趣的BMW車型，全新BMW 3係自1月起就與BMW愛好者見面。 新BMW 745係自開啟預購之日起就受到汽車愛好者的極大興趣，以700萬XNUMX萬XNUMX里拉起在Borusan汽車授權經銷商處佔據一席之地。

Borusan Otomotiv 執行委員會主席 Hakan Tiftik 表示，他們作為 Borusan Otomotiv 向土耳其市場提供最新和最新的 BMW 品牌車型：

“全新 BMW X 家族的緊湊型 SAV 車型，新 BMW X1，以其突出的功能和寬敞的生活空間在其細分市場中樹立了標準。 結合新一代設備和技術，新 BMW X1 自 XNUMX 月起在 Borusan Otomotiv BMW 授權經銷商中佔有一席之地。”

Tiftik 表示，新 BMW 3 係於 3 月開始接受預訂，引起了汽車愛好者的極大興趣，他說：“作為 Borusan Otomotiv，我們竭盡全力滿足我們收到的每一個需求。 為了積極響應年底前到達我們的要求，我們將繼續與我們的製造商保持最高級別的聯繫。 此外，我們今天為大家帶來的另一款重要車型是新BMW XNUMX系Touring。 動感的設計和寬闊的裝載區域將成為BMW愛好者的新寵。

新寶馬X1

BMW 的 SAV 車型 X1 屬於緊湊級車型，其第三代產品滿足道路需求。 為了通過提供功能性、時尚設計和先進技術來改變其細分市場的平衡，BMW X 家族的緊湊型 SAV 車型新 BMW X3 sDrive1i 將於 18 月初交付給客戶。 新款 BMW X1 sDrive18i 配備 1.5 升容積的 3 缸汽油發動機。 該發動機可產生 136 馬力和 230 Nm 的扭矩，通過 7 速雙離合變速箱將動力傳遞至前輪。 該車從 0 加速到 100 公里/小時僅需 9.2 秒。 根據 WLTP 標準，新 BMW X1 sDrive18i 以其效率和實用性脫穎而出，提供 6.3 – 7 升/100 公里的混合油耗。

符合X精神的動態設計
BMW 標誌性的雙腎型格柵在新 BMW X1 中幾乎呈方形。 緊湊型SAV的前部設計乍看之下更加陡峭，其車身比例以強勁的線條、方形的擋泥板和前後BMW X家族風格的設計元素而著稱。 前部的自適應 LED 大燈採用 X 形朝向新 BMW X1 的側面輪廓，體現了車輛的冒險精神。 新BMW X1的設計以垂直線條、狹窄而陡峭的後窗和採用LED技術的停車燈來完成。

新款 BMW X1 sDrive18i 可以首選支持車型強硬姿態的 X-Line，或突出汽車動態特性的 M Sport 設計套件。 新 BMW X20 首次提供猶他橙色和約克角綠色選項，以及達到 1 英寸的輪輞選項。

結合多功能性和技術的創新內飾
全新 BMW X1 全新內飾的靈感來自該品牌的技術旗艦新 BMW iX。 雖然 BMW 曲面顯示器在駕駛艙中占主導地位，但將可用性提升到新水平的觸摸板和儲物箱強調了車輛的多功能性。 全新 BMW X1 中的 BMW 曲面顯示器由一塊 10.25 英寸的顯示屏和一塊 10.7 英寸的控制屏幕組成。 該系統與 My Modes 駕駛模式相結合，通過在表達模式和放鬆模式等選項中改變內部氛圍來創造獨特的環境。 考慮到長途旅行而開發的更高駕駛位置的座椅保證了更多的舒適性； 另一方面，可調節後排座椅以 60:40 的比例向前移動 13 厘米，提供了更靈活地使用行李箱的機會。

新BMW X1更大更寬更高
全新 BMW X1 重新設計，秉承 BMW 以駕駛為導向的車身比例，與上一代相比，其尺寸也有所增加。 新款 BMW X1 比上一代長 53 毫米、寬 24 毫米和高 44 毫米。 新款 BMW X1 車身尺寸的這種變化也體現在生活區。 軸距增加了22毫米，使整車的內部容積與上段相媲美。 行李箱比上一代多提供 35 升空間，容積為 540 升。 後排座椅放倒後，行李箱容積可增加至 1600 升。

高端標準裝備
全新 BMW X1 sDrive18i 配備 X-Line 和 M-Sport 設計套件，將高端裝備作為標準配置，將高端感知提升至更高級別。 曲面顯示器，寶馬平視顯示器，自適應LED大燈，前排座椅加熱，電動前排座椅和帶記憶功能的駕駛員座椅，可調節後排座椅，HIFI/Harman-Kardon音響系統，全景玻璃車頂，駕駛輔助和停車輔助，新BMW 它是 X1 的顯著標準裝備之一。 除了所有這些標准設備，在發射過程中； 駕駛助手專業版、停車助手升級版、舒適訪問系統和無線充電系統設備在所有汽車上都有，豐富的設備級別繼續提供給客戶。

全新寶馬3系

BMW 3 係是 BMW 品牌的標誌性車型，反映了其從過去到現在的設計和技術發展，以其全新的內飾設計和傳奇的駕駛動力設定了同級車的標準。 全新 BMW 320i 轎車提供平視顯示器、帶 Stop&Go 功能的主動巡航控制系統和提供無鑰匙進入的舒適進入系統，配備 1.6 升渦輪增壓發動機和 M Sport Design 套件，在城市和城市中兼具舒適性和性能。城際旅行。可以購買。

強大而令人印象深刻的外觀
作為 BMW 車型設計的標誌性特徵的 BMW 雙腎型格柵出現在新款 BMW 320i 轎車的最新款中。 全新BMW雙腎形進氣格柵採用雙鍍鉻板條重新詮釋，前大燈組採用薄型設計，與前代不同的倒L型日間照明，全新BMW 320i轎車通過大進氣口進一步提升了汽車的抗風能力。前保險槓和垂直設計的氣簾。 全新 BMW 3 系的後部設計通過 M Sport 設計、加寬的後擋泥板結構和重新設計的垂直擴散器完善了汽車的肌肉姿態。

帶弧形顯示屏的新型無扣駕駛室
BMW 曲面屏幕對新款 BMW 320i 轎車的內飾進行了現代化改造和簡化，配備 12.3 英寸信息顯示屏和 14.9 英寸控制顯示屏，是 D Premium 級別中最大的屏幕。 下部控制台上的傳統變速桿將其位置留給了新的檔位選擇器，它支持極簡主義的設計。 得益於新 BMW 320i 轎車車型標配的隔音窗，即使在長途旅行中，駕駛室也能保證極其安靜的駕駛。 在第一代操作系統的支持下，BMW iDrive 以全新的 BMW 1i Sedan 滿足汽車愛好者的需求。 BMW 智能個人助理可在駕駛員和汽車之間提供最大的聯繫，並以其先進的功能支持這項技術。

舒適與駕駛樂趣並存
1.6 升 4 缸渦輪增壓發動機以其高效方面脫穎而出，可產生 170 馬力和 250 Nm 的扭矩。 結合 8 速全自動變速箱，該裝置將動力傳遞至後輪，並將新 BMW 320i 轎車從 0 加速到 100 公里/小時僅需 8.1 秒。 該車的油耗為每百公里100-7.3升。
最新和最現代的硬件是標準配置

全新 BMW 320i 轎車的創新不僅限於設計細節。 BMW 曲面顯示器、帶變道輔助的自適應 LED 大燈、車道保持系統、交叉路口警報、包括城市製動輔助的駕駛輔助、包括自動泊車功能的泊車輔助和高保真音響系統等都是顯著的功能。 BMW 平視顯示器、帶啟停功能的主動巡航控制系統和舒適進入系統是新 BMW 320i 轎車首次標配的設備。

全新 BMW 3 系旅行車

全新BMW 2系Touring自2月起在BMW授權經銷商處佔據一席之地，配備341升柴油發動機和全輪驅動版，標價3萬2萬里拉，以高水準引人矚目數字技術和運動設計。 新款 BMW 3 系列 Touring 僅在土耳其提供，配備 M-Sport 設計和 190 升柴油發動機選項，可產生 400 馬力和 8 Nm 扭矩。 全新 BMW 3 系 Touring 採用 0 速全自動變速箱將動力傳遞至所有四個車輪，僅需 100 秒即可完成 7.5-100 公里/小時加速。 根據WLTP標準，百公里油耗在6-5.3升範圍內，後排座椅放倒後，該車500升行李箱容積可達1510升。

與轎車車身版本一樣，BMW 曲面屏車型支持前控制台上的最小設計語言。 全彩 BMW 平視顯示器使駕駛員可以輕鬆地在擋風玻璃上查看車輛的瞬時速度、來電和通知，而不會轉移對道路的注意力。