梅賽德斯-奔馳 Turk 在土耳其推出 Conecto Hybrid

梅賽德斯-奔馳 Turk Conecto Hybrid 在土耳其推出
梅賽德斯-奔馳 Turk 在土耳其推出 Conecto Hybrid

梅賽德斯-奔馳土耳其公司推出了城市客車行業的最新參與者梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車,在土耳其銷售。

梅賽德斯-奔馳土耳其城市客車和公共銷售集團經理 Orhan Çavuş 表示:“與我們的傳統柴油發動機 Conecto 車型相比,梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車可節省高達 6,5% 的燃油。 一輛梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車每年行駛 80.000 公里,由於其節省燃料,平均可防止 5.2 噸二氧化碳排放到環境中。”

梅賽德斯-奔馳土耳其客車研發團隊以在戴姆勒卡車世界的成功而聲名鵲起,又承擔了一項重要工作,承擔了梅賽德斯-奔馳Conecto混合動力車研發研究的項目管理。

考慮到城市交通需求而開發的梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車由梅賽德斯-奔馳 Türk Hoşdere 巴士工廠生產。

梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車型梅賽德斯-奔馳 Conecto 是城市客車行業最重要的參與者之一,在土耳其上市銷售。 梅賽德斯-奔馳 Türk Hoşdere 客車工廠生產的車輛於 15 年 2022 月 XNUMX 日推出,梅賽德斯-奔馳 Türk 客車營銷和銷售總監 Osman Nuri Aksoy、梅賽德斯-奔馳 Türk 城市客車和公共銷售集團經理 Orhan Çavuş 及其成員參與它是在土耳其營銷中心舉行的活動中介紹的。

梅賽德斯-奔馳土耳其城市客車和公共銷售集團經理 Orhan Çavuş 表示:“越來越難以滿足關於內燃機排放值的不斷變化的法律要求。 作為一家公司,我們的投資主要集中在電動汽車上,這既符合法律要求,也符合我們對碳中和未來的願景。 將在我們的 Hoşdere 巴士工廠生產的梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車正是這些研究的成果。 與我們的傳統柴油發動機 Conecto 車型相比,我們的車輛可節省高達 6,5% 的燃油。 一輛梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車每年行駛 80.000 公里,由於節省燃料,平均可防止 5.2 噸二氧化碳排放到環境中。 我希望我們的新車,其中梅賽德斯-奔馳 Türk 從開發階段到生產階段都發揮著重要作用,對我們的國家、我們的行業和我們的公司都有益。”

混合動力技術可節省高達 6,5% 的燃油

與配備歐 6 柴油發動機的版本相比,梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車可節省高達 6,5% 的燃油,這將顯著減少其排放並減少向環境中釋放的碳。

電動機集成在柴油發動機和車輛變速器之間,具有稱為“緊湊型混合動力”的系統,電動機與柴油發動機一起工作。 在梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車中,制動或無氣行駛過程中產生的能量由電動機轉換為電能,並通過將其傳輸到位於車頂的具有高存儲容量的電容器進行存儲。 儲存的電能用於在車輛起飛期間支持柴油發動機,並減少柴油發動機的負載。

梅賽德斯-奔馳 Conecto 混合動力車預計具有與車輛使用壽命相同的電池壽命,與配備歐 6 柴油發動機的 Conecto 車型相比,它的維護成本並不相同。

土耳其工程師在其研發上簽名

梅賽德斯-奔馳Türk客車研發團隊在車頂公司戴姆勒卡車世界取得了成功,並通過承擔梅賽德斯-奔馳Conecto混合動力車研發研究的項目管理,承擔了另一項重要工作。 此外,車輛的車身、外部和內部塗層、電池的定位和電纜安裝的設計也由同一團隊完成。

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