第十屆國際鋼橋研討會在伊斯坦布爾召開

國際鋼橋研討會在伊斯坦布爾召開
第十屆國際鋼橋研討會在伊斯坦布爾召開

由土耳其結構鋼協會 (TUCSA) 組織的第 10 屆國際鋼橋研討會於 21 月 XNUMX 日星期三在伊斯坦布爾開幕,參加者包括公路總經理 Abdulkadir Uraloğlu、副總經理 Selahattin Bayramçavuş、經理以及當地和外國部門代表是各自領域的專家。

“我們正在建設為人類服務並提高道路舒適度的工程”

Uraloğlu 提請注意研討會的重要性; “在建設服務人類和提高道路舒適度的工程時; 這使我們能夠展示我們的作品和 kazan我們也非常重視那些表現出我們享有的正當聲望的組織。” 說。

我們的總經理表示,相信為期兩天的以“連接歐亞的五座鋼製懸索橋”為主題的活動,也將是土耳其第一座鋼製懸索橋15月50日烈士橋XNUMX年發展歷程的一面鏡子。

15 月 2003 日烈士橋後的法提赫蘇丹穆罕默德大橋的建設,2010 年在緊急行動計劃範圍內開始實施的分道工程,以及以建設-運營-移交方式實施的高速公路XNUMX年代我國加快了橋樑建設。 kazan我們的總經理強調了重要的發展仍在繼續,他說許多鋼橋已經用不同的方法實施。

“1915 年恰納卡萊橋,世界上最大的中跨懸索橋”

僅在最近幾年,諸如亞武茲蘇丹塞利姆橋、奧斯曼加茲橋、1915 恰納卡萊橋、尼西比橋、阿格恩橋、科穆爾汗橋、托赫馬橋等偉大工程被帶到了我國。 kazan總經理 Uraloglu,他說他是“我們今年 1915 月投入使用的 2.023 年恰納卡萊大橋是世界上最大的中跨懸索橋,中跨度為 2 米,也是第一座中跨度超過 4.608 米的橋樑。 橋樑總跨度為1915 m,其邊跨和引橋; 它是知識、經驗、經驗和美學匯聚在一起的符號橋樑。 9 年,恰納卡萊橋考慮到該地區的高風速,使用了 45 m 寬的正交異性雙箱型鋼橋面,中間有 XNUMX m 的避難空間。” 使用了這些短語。

Uraloğlu 表示,他們的目標是在 2023 年將公路網中的橋樑長度增加到 771 公里,並表示他們將城市北部與大學、市醫院、體育場和阿達納-梅爾辛高速公路不間斷地連接起來。 1.669 米長的阿達納烈士橋 15 月 XNUMX 日比特利斯溪高架橋宣布,他們將繼續建設 Yusufeli 中央高架橋和許多其他橋樑項目。

Uraloğlu 強調他們還將繼續對藝術結構進行維護工作,並表示他們確保橋樑在其整個使用壽命期間提供舒適和安全的交通,在此範圍內,已修復 1.343 座橋樑,並修復了 414 座歷史悠久的橋樑。過去二十年。

總經理強調,在提高國家道路標準的同時,他們有機會應用最先進的橋樑技術和施工技術,總經理表示,隨著每個項目的實施,他們在知識方面也佔有重要地位。 kazan他們提供的; 我國從50年前引進技術開始建設鋼懸索橋,現在建設的項目幾乎全部由國內工程組成; 他還表示,該行業的公司有能力在世界各大洲和國家承接許多項目的建設。

類似廣告

成為第一個發表評論的人

Yorumlar