科尼亞的旋轉閘門系統減少了公共汽車的等待時間和碳排放

5 年未上調學生寄宿費和 3 年平民寄宿費的科尼亞大都會市，在土耳其增加了新巴士並簽署了公共交通示範應用的車隊，也在可持續交通的範圍內安排了停靠站。 將旋轉閘門系統（第一個在 Kültürpark 巴士站實施）應用於 Alaaddin 巴士站，Metropolitan 減少了巴士在車站的等待時間和碳排放量。

科尼亞市在公共交通方面了解科尼亞模範市的情況下，已經 5 年沒有增加學生寄宿費和 3 年沒有增加平民寄宿費，它也在努力提高交通舒適度，同時通過新的巴士加強其車隊。

科尼亞市在可持續交通範圍內安排站點，在 Alaaddin 站點實施了閘機系統，這是繼 Kültürpark 換乘中心之後最大的換乘中心，每天有 63 條線路、1.593 個航班和 12 名乘客流動。

建立了安全、系統的環境

通過將具有相似路線的公交線路組合在同一個閘機中，閘機系統使乘客更容易選擇替代線路。 由於該系統，登機和下機期間的混亂被消除，取而代之的是一個安全和系統的​​環境。

大都會市政府還取消了 Alaaddin 巴士站的第三個站台，以便為交通中的其他司機和行人創造更安全的環境。

冷卻時間減少 498 分鐘

車站設立閘機系統，取消3號站台，防止沿街車流密集，車站每天的公交車等候時間減少498分鐘。 這樣，在降低公交車油耗的同時，候車期間的碳排放量也減少了53萬351克，為環境保護做出了貢獻。