安卡拉市政府簽署了 3 條新地鐵線路的項目建設服務合同。 ABB總裁曼蘇爾·亞瓦斯在簽約儀式上表示，公共交通對於城市化來說是不可或缺的，並希望這些項目能夠造福安卡拉。
安卡拉大都會市繼續實施擴大首都鐵路系統網絡的項目。
ABB 採取行動將新的地鐵線路引入首都，“M2 線的 Koru- Yaşamkent 和 Koru Bağlıca 鐵路系統延長線”、“M4 線的烈士論壇鐵路系統延長線”和“M5 線 Kızılay- Dikmen 鐵路系統線和 Kuğulu 公園 - 他與土耳其工程諮詢與承包公司 (TÜMAŞ) 和 ARUP 簽訂了一份合同，後者贏得了 XNUMX 月舉行的 Atakule-Turan 太陽能纜車線路建設服務的招標。
慢：“問題是公民的舒適度……”
出席在總統府舉行的合同簽字儀式； ABB 總裁 Mansur Yavaş、EGO 總經理 Nihat Alkaş、TÜMAŞ 董事會成員 Deniz Heperler 和 ARUP 總經理 Serdar Karahasanoğlu 出席了會議。
亞瓦斯在簽約儀式上的講話中強調了公共交通在城市化方面的重要性，並表示：
“安卡拉的問題是這樣的； 當我們到達時，沒有現成的項目。 我們將在獲得該部批准的 Dikimevi-Natoyolu 線後啟動，我們已經完成了該項目。 我們為這些新線路的項目設定了 12 個月的時間。 車輛的數量正在增加。 在城市化方面，公共交通是必不可少的。 一切都是為了錢，而不是為了利潤。 我希望那些追隨我們的人會因為這些項目而為我們祈禱......我祝他們好運。 我祝愿你們所有人，同時也祝我們所有人成功……”
“歡迎來到安卡拉”
EGO 總經理 Nihat Alkaş 提供了有關要建設的線路的詳細信息，他說：“安卡拉線路，長 7,4 公里，其中一條由我們市政府完成，已獲得該部的批准。建設招標將立即進行。 我們已進入項目簽約階段，共26條線路，總長3公里。”
贏得 M2 Çayyolu 和 M4 Keçiören 延長線項目招標的 TPF GETİNSA-TÜMAŞ 夥伴關係官員贏得了 ARUP 和 M5 線 Kızılay-Dikmen 鐵路系統線和 Kuğulu Park-Atakule-Turan 太陽能纜車線路項目招標，分享了他們對主題與以下詞語：
-ARUP 總經理 Serdar Karahasanoğlu：“祝安卡拉好運。 我們非常熱情，幸運的是我們贏了。 我們希望以最好的方式為安卡拉服務。 我們將再次審查它，直到我們得到旅行號碼。 由於我們承接的線路是現有線路的延續，我們不會做太多改動。 正如我們所說，我們將在 12 個月內完成所有項目並準備就緒。 我們認為不會有問題。”
TÜMAŞ 董事會成員 Deniz Heperler：“作為安卡拉居民，我們很榮幸能為安卡拉服務，我們認為我們會在規定的時間內完成它，展現出非常好的表現。 我們知道並意識到時間的緊迫性以及在此時間範圍內交付成功項目的重要性。 由於我們的線路是一條新線路，也許我們需要更多時間來了解路線。 但是，我們有信心在 12 個月內完成它。 再一次非常感謝你。”
將為 YAŞAMKENT 和 BALGLICA 提供舒適的交通
由於 M2015 Kızılay-Çayyolu 線的延伸，該線包含在安卡拉城市交通總體規劃（目標為 2014 年）並於 2 年投入運營，至城市西軸的 Yaşamkent 和 Bağlıca，這兩條公共汽車換乘和車輛流量將減少，同時為乘客提供更舒適的交通，同時節省時間。
隨著項目的實施，該線路將在現有的 Koru 站和為 Koru-Yaşamkent 和 Koru-Bağlıca 魚骨線服務的公共站之後分為兩條。 Koru-Bağlıca 線還將在該路線上為大學和 Bağlıca 地區提供服務。 線路規劃全長7,72公里，設車站5座。
KEÇİÖREN METRO 將延伸至論壇
在 Keçiören 地鐵擴建項目範圍內，“交通總體規劃”（Gazino-Forum）預測中包含的 Martyrs-Forum 線將延伸至倉庫區所在的 Forum 區，從烈士出發，Keçiören 線的最後一站在城市北部運行。 該線路將服務於該軸線上的療養院醫院、Ufuktepe 和 Ovacık 地區，將促進整個南北軸線的不間斷交通，並將現有的 M4 線延伸至 Dikmen。 該項目將包括4個車站和5,5公里。
規劃為 M5 線的 Kızılay-Dikmen 鐵路系統線計劃覆蓋現有 Keçiören 線向南延伸至 Dikmen 的部分，由 13 公里和 10 個車站組成。
此外，將轉乘地鐵Kuğulu Park站的Kuğulu Park-Atakule-Turan太陽能纜車線路將由3公里3站組成。
成為第一個發表評論的人