1915 年恰納卡萊大橋憑藉世界最高塔創造了歷史

恰納卡萊大橋創造了世界最高塔的歷史
1915 年恰納卡萊大橋憑藉世界最高塔創造了歷史

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 指出,1915 年的恰納卡萊大橋是第一、高度和記錄的項目,其鋼製砲彈的高度達到了 334 米,Seyit Onbaşı 還指出,1915 年的恰納卡萊大橋是最高的世界第一塔,被用作世界上最高塔的吊橋,宣告歷史。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 檢查了建於 1915 年的恰納卡萊橋塔,上面安放著砲彈圖形,象徵著塞伊特·昂巴斯 (Seyit Onbaşı) 在恰納卡萊戰爭期間發射的砲彈。 隨後發表新聞聲明的 Karaismailoğlu 說:“作為交通和基礎設施部,我們感到自豪的是,我們實施的所有項目都對我們國家的未來有很大的貢獻。 我們的項目、工程和服務為我們美麗的家園鋪平了道路,它正朝著土耳其世紀邁出堅實的步伐。 在過去的 20 年裡,我們在交通和通信領域取得了許多成功。 我們為我國的貿易和旅遊業帶來了許多巨型工程,例如 1915 年的恰納卡萊大橋。 毫無疑問,1915 Çanakkale 大橋和 Malkara-Çanakkale 高速公路是我們部門實施的最傑出的項目之一。 除了它已經和將要為我們國家帶來的好處之外,它還是我們為世界服務提供的工程上的成功。”

恰納卡萊大橋創造了世界最高塔的歷史

我們的國家,我們合格人才的力量

Karaismailoğlu 說:“這是我們國家和我們訓練有素的人力的驕傲,”並說,通過渡輪需要 30 分鐘的達達尼爾海峽通道,由於排隊或在海面和天氣允許的情況下通常需要幾個小時,現在是6分鐘完成。

Karaismailoğlu 強調 100 公里長的 Malkara-Çanakkale 高速公路將道路縮短了 40 公里,Karaismailoğlu 繼續他的講話如下:

“而且; 我們通過開通 Ayvacık-Küçükkuyu 公路和 Troy-Assos 隧道,加強通往恰納卡萊和愛琴海的物流公路基礎設施,這是我們通往愛琴海和地中海的橋樑的門戶。 為了規範 Kazdağları 的交通,在恰納卡萊南部,特別是在夏季,Kazdağları 的交通更加頻繁,Ayvacık 和 Küçükkuyu 之間的路段也變成了分岔路。 隨著交通變得安全,團聚加速,道路壓力結束了。 平安沒有降臨,而是降臨了。 我們建造了 Ayvacık-Küçükkuyu 路和 Troy-Assos 隧道,以確保 Çanakkale – İzmir 和 Çanakkale – Balıkesir Road 上分開的道路的完整性。 因此,我們已經消除了包含數十個急轉彎的卡茲山,使其不再成為司機的噩夢。 我們將運輸時間從 50 分鐘減少到 5 分鐘。 今後,將保留卡茲山獨特的自然風光和清新的空氣; Çanakkale 居民、本地和外國遊客以及我們的運輸公民也將受益於道路的舒適性和自然美景。”

1915 恰納卡萊橋成為我國的標誌性建築之一

強調 1915 恰納卡萊大橋是“最好”、“第一”的項目,其建築設計和技術特點已成為土耳其的地標之一,交通部長 Karaismailoğlu 說,“隨著它的中跨2米23米,是世界上最長的中跨。我們在吊橋上。 當然,這不僅告訴我們我們的工程成功。 它還表達了我們對共和國成立之年 1923 年以及為此而殉難的祖先的敬意。 它還強調了我們將向青年人展示的 2023 年光明土耳其願景。 恰納卡萊大橋的總跨度為 4 米。 我們大橋的另一個重要特點是它是世界上為數不多的採用雙橋面設計的懸索橋之一。 我們橋樑的 608 米鋼塔也是對 318 年 18 月 1915 日恰納卡萊海軍勝利勝利的紀念。 塔樓的紅色和白色代表我們的紅旗。”

這也是對我們未來一代的 SEYİT ONBAŞI 的問候,他登記了這個家園

交通和基礎設施部長 Karaismailoğlu 提請注意他們見證了一個歷史時刻,並說:“隨著 318 米高的建築砲彈放置在 16 米高的塔頂上,1915 年的恰納卡萊大橋作為擁有世界上最高塔的吊橋。 鋼製砲彈模型重達75噸,由4個部分組成,塔高達到334米。 我們不可能忘記達達尼爾海峽戰爭的英雄之一塞伊特下士。 如你所知,我們的英雄以超人的力量成功地將砲彈背在背上,擊中了掌舵的英國戰列艦海洋號,使其失控墜入水雷。 所以這些砲彈並不是普通的人物。 塞伊特下士將這片家園託付給他,也是對下一代的問候。”

1915 恰納卡萊大橋是土耳其向那些無法處理古代遺產的人們發出的新信息

Karaismailoğlu說,有了1915年的恰納卡萊大橋,恰納卡萊也有了一件配得上土耳其輝煌歷史和土耳其世紀的“作品”,並說,“世界上還有一位妻子,祖國的詩人穆罕默德·阿基夫嗎? 這座獨特的紀念碑將適合恰納卡萊史詩的記憶,是我們所有人的驕傲之源。 由於建築工程取得了巨大成功,我們的項目比合同日期提前 1,5 年完成,因此我們節省了 628 億歐元。 即使是這個項目本身也是公私合作建設-運營-移交項目給我們國家和民族帶來巨大好處的一個重要例子。 與日常膚淺的政治討論相反,我們已經在準備我們的 2053 年願景和“土耳其世紀”的基礎設施,簡而言之,土耳其和我們青年的光明未來,以及我們在以下框架內實施的交通和基礎設施工程運輸和物流總體規劃,這需要有遠見。 1915 恰納卡萊橋; 這是新土耳其向那些被剝奪了對祖國和民族的熱愛,以及無法保護其祖先遺產的人們的信息。 “尊重我們的祖先是給我們未來的禮物。” 由我們的總統領導; 它不會允許任何障礙投資於其國家,提供服務,使土耳其超越當代文明水平; 他最後說,土耳其將成為該地區的主導國家。

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