安塔利亞機場將成為世界的最愛

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 強調，土耳其在過去 20 年的航空業幾乎創造了歷史，並指出安塔利亞機場將成為世界上最受歡迎的機場之一，將進行投資。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在安塔利亞機場進行了檢查。 Karaismailoğlu 隨後發表了新聞聲明，指出安塔利亞是世界旅遊中心之一。 Karaismailoğlu 注意到安塔利亞的客運量為 35 萬人次，並表示他們在去年 XNUMX 月初舉行了一次重要的招標，以消除發展和發展旅遊業的障礙。

Karaismailoğlu 指出他們計劃在安塔利亞機場投資約 750 億歐元，並指出應該進行投資以滿足未來幾年的需求。 Karaismailoğlu 表示，國際航站樓、國內航站樓、現有塔樓的翻新、VIP 和 CIP 大樓的佈置都在投資範圍內，Karaismailoğlu 表示，由於這些投資，他們將把客運量從 35 萬增加到80萬。 Karaismailoğlu 表示，將進行 750 億歐元的投資，而不會從我們國家的預算中留下一分錢，他還解釋說，在 2025 年之後的 25 年內，以 8 億 555 億歐元的租金收入保證完成了招標。 交通部長 Karaismailoğlu 強調說，他們將 25 億 2 億歐元（佔租金收入的 138%）投入國家預算，“所以； 到 2025 年，我們將以其當前價值進行 15 億里拉的投資，而國家不會留下一分錢。”

今年我們消除了大流行病的影響

Karaismailoğlu 指出，航空業在大流行過程中遇到了很大的困難，並表示截至今年他們已經消除了這些困難的殘餘。 注意到去年大流行的影響仍在繼續，2019 年的乘客數量在今年年底開始回升，Karaismailoğlu 表示 2023 年將更加富有成效。

Karaismailoğlu 指出安塔利亞機場今年接待了 32 萬名乘客，他說：“通過投資，安塔利亞機場將成為世界上最受歡迎的機場之一。 在過去的 20 年裡，我們一直在書寫航空業的歷史，尤其是在我國。 2002年，土耳其的旅客人數僅為30萬人次。 2019年，航空旅客量達到219億人次。 我們使航空公司成為人民的方式。 我們將機場數量從 26 個增加到 57 個。 隨著正在建設中的 Çukurova 機場、Yozgat 機場和 Bayburt-Gümüşhane 機場，我們將把這個數字增加到 60 個。”

伊斯坦布爾機場是世界上“最佳”機場之一

Karaismailoğlu 表示伊斯坦布爾機場是世界上最好的機場之一，並表示他們在世界中轉中心伊斯坦布爾機場開展了非常成功的公私合作業務。 交通部長 Karaismailoğlu 說：“我們投資了 10 億歐元，將伊斯坦布爾機場帶到了我們的國家，在一個沒有生命和生命的地區，投資了 25 億歐元，也就是說，沒有留下我們國家預算中的一分錢，”Karaismailoğlu 說，他說在 26 年的運營期內將獲得 65 億歐元的租金收入。 Karaismailoğlu 注意到他們將關閉今年客運量接近 XNUMX 萬的伊斯坦布爾機場，並做出了以下評估：

“伊斯坦布爾機場是歐洲第一，每個月都打破記錄。 就服務質量而言，世界上最好的機場之一……伊斯坦布爾機場為 1400 架飛機和 230 萬名乘客提供服務，尤其是在夏季。 今天，它繼續以1200架飛機和近200萬名乘客為外國遊客和本國公民提供優質和舒適的服務。 在伊斯坦布爾機場發展的同時，薩比哈格克琴機場也在發展。 它繼續以每天 600 次航班和 100 萬名乘客為伊斯坦布爾和土耳其提供服務。”

Karaismailoğlu 解釋說，去年在航空業投資方面非常有成效，並提醒說，他們於 14 月啟用了託卡特機場，並於 XNUMX 月 XNUMX 日啟用了世界上最特殊的項目之一里澤-阿爾特溫機場。 Karaismailoğlu 表示，馬拉蒂亞和開塞利的航站樓建設仍在繼續，加濟安泰普機場的新航站樓已於去年投入使用。

埃森博阿機場投標人租金收入的 25% 需提前支付

交通和基礎設施部長 Karaismailoğlu 強調他們上周也在埃森博阿機場開展了成功的工作，他說埃森博阿機場需要大約 300 億歐元的投資，並且需要根據客運量和需要。 指出第三條跑道應該在這裡建造，現有跑道應該更新，現有航站樓的容量應該增加，新的塔樓應該建造，Karaismailoğlu 說，“最簡單的事情是從我們的預算中獲得預算國家和做這項工作，但我們沒有這樣做。 我們將以“建設-運營-移交”的模式進行300億歐元的投資，一分錢不花州庫。 2025年後，我們以25億歐元的租金收入保證再次進行了560年的運營招標。 價值 560 億歐元，即這 25 億歐元租金收入的 140%，將在 90 天內存入我們運營商國家的保險箱。”

土耳其在發展，土耳其在成長

Karaismailoğlu 強調土耳其正在發展壯大，他說：“我們擁有 29 萬公里的分開的公路網，68 萬公里的高速公路，我們已經達到 13 萬公里的鐵路投資 100 公里，其中 1400 公里是高-高速列車。 我們已經在 4 公里長的鐵路網絡中行駛了很長一段距離。 我們500%以上的投資都在鐵路上，鐵路投資時代對我們國家來說是不可或缺的。

我們從未對自己的所作所為感到滿意

強調土耳其繼續增加其吸引力，交通部長 Karaismailoğlu 繼續如下：

“我們在這裡進行的建設-運營-移交項目是公開招標的，所有外國和國際公司都參加並參與這些招標。 由此可見，土耳其在世界議程中的吸引力有多大，土耳其的未來有多麼明朗。 看到這一點，所有公司都想來土耳其投資。 我們以不同的金融模式將這些投資帶到我們的國家，以便為投資者鋪平道路。 我們也制定了下一個目標，我們計劃到2053年投資198億美元，我們也已經開始投資了。 正如我們已經實現 2023 年目標一樣，我們將繼續根據 2053 年目標進行投資。 在一方面投資的同時，我們還承擔了重要的任務，以提高企業的質量、舒適度和容量。 到2053年的投資期內，鐵路投資權重為65%。 通信部門是其中最重要的部門之一。 在我們已經完成基礎設施建設的航空公司中，我們現在將開展有關運營質量的重要研究。 交通和基礎設施部實際上是土耳其的發電機，按照其不斷增長和發展的目標，土耳其將躋身世界前 10 大發達經濟體之列。 2022年對我們來說是充實的一年。 我們永遠不會滿足於我們所做的。 我們更加努力地工作以做得更好。 2023年，我們的步伐將繼續加快。 所以讓世界繼續關注我們，反對派也應該繼續關注我們。 由於我們所做的出色工作，我們公民的生活變得更加輕鬆。 土耳其實現世界最大增長數字背後的最大因素是我們使用這些成功的財務模型生產的項目。 因此，你到達一個地區越快、越容易、越安全，你對該地區的投資、就業、生產和出口的影響就增加10倍。 在他的意識下，我們正在與分佈在土耳其各地的 5 個建築工地和服務點以及我們的 700 萬名同事全天候工作，我們將繼續努力。”