ESHOT的突破，既省油又環保

ESHOT General Directorate 將通過其新應用程序節省資金並保護環境，該應用程序可防止公交車在最後一站、換乘站和車庫的空閒時間。 得益於駕駛員培訓和發動機自動關閉系統，預計 2023 年將節省約 60 萬土耳其里拉的燃油。 這樣一來，還將避免排放6噸二氧化碳。

伊茲密爾大都會市 ESHOT 總局通過努力提高能源效率，減少了城市的碳足跡，同時節省了公共汽車的燃料成本。 在 ESHOT 內部進行的研究範圍內，由於車隊管理和跟踪系統的存在，怠速（發動機怠速狀態）的運行時間大大減少，以降低油耗，價格其中，每天都在增加。

六個月內節省 29 萬土耳其里拉

首先，為司機開展了提高意識和意識活動，以減少在最後一站、換乘和車庫區域的空轉等待時間。 借助新開發的系統，可以讓公交車怠速運行最多 5 分鐘的發動機自動關閉系統已經投入使用。 因此，在 2022 年下半年，閒置工作率下降了約 50%。 總共避免了 1 萬 200 萬升燃料消耗，實現了約 29 萬土耳其里拉的節省。

阿塔克：“跟踪系統已經建立”

ESHOT 副總經理 Eser Atak 說：“全球氣候危機正在發生。 造成這種情況的最重要原因之一是釋放到大氣中的碳量過度增加。 減少這一點非常重要。 每個人和每個機構在這方面都有責任。 作為 ESHOT 總局，我們帶著這種意識開展工作。 我們的目標是減少閒置時間，以盡可能減少巴士的碳排放。 我們最大限度地減少了終點站、樞紐和車庫空間的閒置時間。 我們從機載計算機跟進這一點，”他說。

目標是 60 萬里拉和更清潔的空氣

Atak 表示，該系統將減少碳排放和燃料成本，“我們已將這個問題告知我們的司機朋友，他們使用的車輛怠速很慢。 除了這個項目，我們還開發了一個自動關閉系統。 即使司機忘記，車輛最多5分鐘後自動停車。 因此，自今年下半年以來，我們已經節省了 50%。 我們預計明年可節省 2,5 萬升燃料。 當我們計算當前的燃料升價時，我們將節省大約 60 萬土耳其里拉。 同時，每年減少約6噸二氧化碳排放。 這個數字相當於由大約 700 棵樹組成的森林所提供的氧氣，”他說。

“我們要求理解我們的司機”

Eser Atak 還呼籲伊茲密爾人民對 ESHOT 發起的這個有意義的項目保持敏感，他總結如下：“特別是在夏季，在車輛等待的最後一站和換乘中心，我們的乘客希望空調保持開啟以保持車輛涼爽，供暖系統在冬天工作。想要。 這需要發動機在車輛移動之前保持額外的時間。 因此，總體上存在嚴重的燃料和資源消耗。 我們需要領先於此。 我們希望我們所有的同胞在這個問題上保持敏感，我們要求他們理解我們的司機。