雖然電動汽車的銷量與日俱增，但預計缺乏足夠的充電站可能會擾亂銷售。 Geta Charge 旨在在交通和能源領域的綠色轉型中發揮關鍵作用，通過其在公共或私人區域的充電站，為電動汽車車主提供太陽能或風能。 該公司的目標是到 2023 年底安裝 200 個站點，到 2030 年安裝 1,500 個站點。
每天有數百萬輛汽車行駛在路上，危害環境和人類健康。 機動車尾氣中釋放的二氧化碳和一氧化碳等有毒污染物與大氣中的其他化學物質發生反應，對自然產生負面影響並引發氣候危機。 根據美國環境保護署 EPA 的研究，在全球快速發展的城市中，汽車造成了 90% 的空氣污染，一輛典型的乘用車每年排放約 4,6 公噸二氧化碳。 希望防止這種情況發生的具有環保意識的公民正在通過改用電動汽車為可持續生活的建設做出貢獻。 根據普華永道在全球範圍內編制的電動汽車銷售回顧及其戰略，今年上半年全球電動汽車銷量增長了 81%，而在土耳其則比上年增長了 154%。 當這些車在我國的市場佔有率達到8%的時候，目光又轉向了年底的數字。
Geta Charge 創始合夥人兼總經理 Mehmet Kocaoğlu 表示，他們計劃通過他們為電動汽車安裝的快速充電器，方便我國電動汽車車主的出行並擴大電動汽車的使用範圍，並提出以下建議關於該主題的聲明：“為了防止不斷加深的氣候危機，清潔能源至關重要。 但我們正處於能源變革和轉型時代的開端。 在這一點上，電動汽車成為轉型中最重要的部分之一。 懷著成為這一轉型的一部分和加速器的願景，我們獲得了充電網絡運營許可證。 我們的使命是消除電動汽車用戶對續航里程的擔憂，方便他們在日常生活和旅途中使用充電站。 我們正在尋找新的方法來減少我們對環境的負面影響，並繼續與我們的業務合作夥伴合作，以確保我們的運營是可持續的。”
充電器的能量來自 100% 可再生資源。
Mehmet Kocaoğlu表示，根據電動交通平台向公眾披露的數據，預計到2025年歐洲國家對電動汽車的需求將超過內燃機乘用車，汽車市場將完全由電動汽車組成到 2035 年，三分之二的人擁有或計劃購買電動汽車。 面對如此高的需求，如果充電點不能快速激活，向電動交通模式的過渡可能會中斷。 因此，增加充電可能性對於電動汽車市場至關重要。 作為 Geta Charge，我們不僅通過在公共場所提供的快速充電設施滿足土耳其電動汽車車主的日常能源需求，還通過讓每個人都能輕鬆使用充電站來加速轉型。 我們充電器中的所有能量都來自太陽能發電廠，也就是說，來自 100% 的可再生能源。”
到2023年底將安裝200個直流站
Geta Charge 創始合夥人兼總經理 Mehmet Kocaoğlu 強調，除了公共區域的充電站外，用戶還在家中和工作場所安裝充電站，“除了我們的所有服務外，我們還定期維護充電站。 我們為充電站安裝和運營提供端到端的項目設計、勘探、充電站供應和安裝、認證和軟件服務。 我們的目標是在交通和能源行業的綠色和可持續轉型中發揮關鍵作用。 在此背景下，我們將在2023年底之前建立200個提供快速充電的直流站，到2030年建立500個。 我們很高興通過使用可再生能源成為這一轉型的一部分。”
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