IMM總裁 Ekrem İmamoğlu對 Pendik“Kavakpınar 地下通道”進行了檢查，該通道是他們最近作為“150 天 150 個項目”馬拉鬆比賽的一部分開放的。 İmamoğlu 分享了信息，該過境點投入使用約 350 億里拉，將顯著減少 Pendik D100 高速公路和 TEM 連接以及 Kavakpınar-Orhangazi 社區之間多年的交通擁堵。 İmamoğlu 提醒說他是在競選期間第一次來到該地區的，他說：“當時，我們聽到了這個問題。 今天，在聽取了這個問題 3,5 年後，我很高興將它作為解決方案呈現給我們的員工。”
伊斯坦布爾市政府 (IMM) 開通了連接 Pendik 的 Kavakpınar 和 Orhangazi 街區的“Kavakpınar 地下通道”，將在“150 天 150 個項目”馬拉鬆比賽的範圍內緩解該地區多年的交通擁堵。 IMM總裁 Ekrem İmamoğlu對最近通車的 Kavakpınar 地下通道進行了調查。 Imamoglu 從 IMM 科學事務部負責人 Recep Korkut 那裡獲得了項目前後的信息，並對該地區進行了評估。 注意到地下通道和連接道路投入使用，Pendik D100 高速公路和 TEM 連接以及 Kavakpınar-Orhangazi 街區之間的交通擁堵多年來在很大程度上得到了消除，İmamoğlu 說，“我們知道我們的公民一直在表達多年來對這種轉變的需求。”
“嚴重的困難是問題所在”
İmamoğlu 強調這是一個在財務和招標過程方面存在問題的領域，“更關鍵的問題是有一個交叉項目及其延續道路項目，但在道路徵用方面也存在嚴重問題。 也就是說，要建造的路線上的障礙物並沒有被移除。 通過解決所有這些問題，我們為該地區帶來了一個真正有價值的門戶，採用新的招標流程和強大的製造結構，無需徵用。 它涉及數十萬人，連同其附近地區。 但與此同時，它對D100的影響也有減緩那裡經歷的交通擁堵的作用。 這是一份不錯的工作。 完成這項生產的投資約為 350 億里拉。 İmamoğlu 表示，徵用過程也是在與公民達成一致的情況下進行的，“我們的朋友，我們的徵用單位，在沒有讓他們心碎的情況下管理了這個過程。 它在各個方面都是一個模範企業。 從各個方面來說，這對 Pendik 來說都是一份非常有益的工作。 從各個方面來說，這對這個地區的人民來說都是一項非常有益的工作，”他說。
“有時候會有這樣的觸動……”
İmamoğlu 提醒說他是在競選期間第一次來到該地區的，他說：
“因為這裡一家銀行的公司結構和附近的購物中心，我可以說數百輛小巴被堵塞，汽車不通過，有時人們在車裡等了半個小時或一個小時......我們聽說當時關於這個問題。 今天，在聽到這個問題大約 1 年後，我很高興將它作為解決方案呈現給我們的員工。 有時會有這樣的感動，他們沒有數十億里拉的預算，但他們確實有能力消除人們記憶中多年的苦難。 我們在這裡所做的工作將對 Pendik 的人民非常有益。 這對我們的 Orhangazi 和 Kavakpınar 社區特別有利。 祝我們的同胞好運。 我要感謝所有做出貢獻的人，從警告我們的政治同事，到今天使這個地方栩栩如生的技術朋友，以及我們的承包商公司。”
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